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奧迪Q5L的歷史源自奧迪Q5。第一代奧迪Q5於2008年正式亮相,作為奧迪“Q”系列的全新作品,Q5憑藉其圓潤的車身設計和優秀的空間表現,迅速在市場上獲得了認可。2018年,隨着中國市場對豪華SUV的需求日益增長,尤其是對長軸距車型的偏愛,
07月08日
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奔馳C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,成為了豪華轎車領域的一個標杆。這款車型最初是作為奔馳190系列推出的,它的設計理念是要提供一款更加緊湊,同時又不失奔馳一貫的豪華和舒適的車型。隨着時間的推移,奔馳C級不斷地在更新換代,每
07月08日
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7月8日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司管理人發布消息稱,因廣汽菲克公司已無重整可能,根據部分債權人意見,經債權人委員會討論,管理人已經申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產。長沙中院召開的第一次債權人會議上,管理人擬訂的《破產財產分配方案》已經獲得債權人會議表決通過。經管理人申請,2025年6月27日,長沙...
07月08日
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每經記者:孫磊 每經編輯:裴健如“我們一直在思考,如何讓享界的品牌精神,像產品一樣過目難忘。享界需要一個全新的視覺符號。”7月8日,在享界用戶星享之夜上,北汽集團董事長張建勇如此表示。同日,鴻蒙智行發布了享界品牌的車標。據悉,享界車標的設計靈感來自“寰宇之星”,擁有家族化設計語言,融入星形線函數,官方...
07月08日
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IT之家 7 月 8 日消息,德國豪華汽車製造商保時捷在 2025 年上半年全球銷量出現下滑,其中中國市場銷量的大幅下降是導致整體銷量下滑的主要因素。保時捷 2025 年上半年全球交付量為 146391 輛,同比下降 6%;其中,中國交付量達到 21302 輛,同比下降 28%。IT之家注意到,儘管全球銷量整體放緩,但北美市場成為保時捷的一個...
07月08日
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隨着全國進入悶熱多雨的季節,智能汽車的行車安全再次引發關注,6月28日中午,武漢車主喻先生的蔚來ES6在行駛中突發全車斷電,這次的“病因”竟然是網關進水。事發時車上載有孩子和老人,所幸當時路段狹窄車速較慢。喻先生說,妻子事後告訴他,車輛停下後無法打開後備廂取三腳架,只能站在車後警示,直到1個多小時後拖車趕...
07月08日
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奔馳C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,已成為豪華轎車市場中的佼佼者。這款車型最初名為190系列,直至1993年才正式冠以C-Class之名。自那以後,每一代奔馳C級都承載着品牌精神,憑藉出色的性能和工藝質量贏得全球消費者的喜
07月08日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,但其真正作為獨立車系出現,是在1993年第五代奔馳中大型車推出的時候。
07月08日
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漢蘭達屬於一車難求的暢銷貨色,尤其是前幾年,提車加價還是常態,所以很多人買漢蘭達都是選的低配,因為等車時間會短很多。不過也有車主要求比較高,比如這一輛漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V,當年可是花了小30萬落地的車,如今開
07月08日
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經觀汽車 7月8日,保時捷公布2025年上半年銷量數據,全球交付量為146,391 輛,同比下降6%。作為全球盈利能力最強的豪華汽車品牌之一,保時捷在銷量維穩方面一向表現穩健,而此次下滑主要由中國市場的顯著放緩所推動。
07月08日
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