遠程操控 macOS！搭載天璣 9300 的 vivo Pad3 Pro 值得買嗎？

在繁忙的都市街頭，每一次出行都伴隨着未知的風險。然而，隨着科技的進步，一款具備先進主動安全功能的車型正悄然改變着這一現狀。

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據國內媒體報道，2025款吉利帝豪實車已經到店，新車將於7月份上市，官方指導價可能會下探到5萬元級別起步。作為參考，現款帝豪的官方指導價區間為6.99萬元-8.89萬元。

很多新手朋友開車時總感覺不得要領，自己明明很努力了，但很多操作總是把握不好，以至於都開始自我懷疑了。如果你正在經歷這一切，那你要看看是不是操作本身就是錯誤的。今天我就總結了新手開車時最容易犯的4個錯誤。

說到寶馬5系，它的歷史非常悠久。第一代寶馬5系誕生於1972年，由寶馬的設計總監博朗負責設計，代號E12。最初，寶馬5系只有兩個版本，分別是520和520i，搭載的是直列四缸引擎，匹配四速手動或三速自動變速器。在當時，寶馬5系主要競爭對手鎖

第七代大眾Jetta（國內叫速騰）於2019年首次上市，並在2022年進行了一次小改款。現在2025款車型在海外正式發布，擁有全新的外觀和更多的配置，同時GLI車型也加入車型陣容。新車在海外的起售價為23295美元（約合人民幣16.92萬元

隨着汽車消費市場愈發理性，且如今中國汽車市場已由增量市場轉變為存量市場，進入了淘汰賽階段，如今的消費者對於汽車產品的訴求已然變為“既要又要還要”。要操控還是要舒適？要性能還是要空間？在幾年前這個問題或許還是一個單選題，但這一屆的消費者站出來

近日，全新寶馬X3正式發布，推出兩款車型，搭載2.0T直列四缸渦輪增壓和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，該車有哪些亮點呢？下面就和筆者詳細的了解一下吧。

導讀：本周汽車品牌銷量榜前40名，比亞迪繼續奪得銷冠，亞軍被大眾取得，第3名則是被豐田拿下。本周銷量過5萬的只有比亞迪一個品牌，過3萬的只有大眾，過2萬的是豐田，過1萬的有8個品牌。本周汽車品牌前十以及主要品牌銷量分析銷冠依然是比亞迪，毫無

【懂車之道 產業】我們來盤點一下2024年6月25日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。汽車事件一：FF宣布重獲納斯達克上市合規的計劃日前，FF宣布，其董事會已批准一系列提案，其中包括實施公司普通股反向股票分割，該提案將在即將召開的年度股東大會

【2024年1-5月小型SUV銷量排行榜】由於空間較小，曾經備受消費者喜愛的小型SUV銷量持續下滑。乘聯會公布的銷量數據顯示，2024年1-5月小型SUV市場累計零售銷量只有34.6萬輛，月均銷量接近7萬輛，同比減少14.7%。

這幾年各大車企之間競爭激烈，新車以降價增配為賣點的營銷方式，逐漸成為了各大車企慣用的操作手法。比如6月上市的2025款嵐圖FREE318，和2024款相比，新車對續航等方面進行了多項升級，同時購車門檻進行了下調。以成都地區經銷商報價為例，新

鈴木汽車推出國內市場已經有一段時間，甚至很多年輕消費者已經逐漸忘卻鈴木這個品牌在早期國內市場鈴木品牌整體的品牌力和影響力是比較足的，但是當下品牌已經退出國內市場，所以整體的品牌力和影響力也逐漸消失，鈴木早期是以小尺寸車型為主。

6月23日，湖州領耀領克中心舉辦新車主之夜丨Hi，又見面啦售後活動，為領克車主，舉辦了一場網友見面會，活動現場，有各種點心和飲料，還有豐富的互動體驗遊戲內容，設置四項互動遊戲，並有精美禮品相送。

作者：王珊珊“取得巨大成功的企業，都不是在某一時期追求絕對的高增長，而是對勻速增長保持着高度紀律性。”——詹姆斯·柯林斯《基業長青》過飽和競爭的中國車市，不僅為用戶帶來充分的選擇與便利，也讓市場變得繁複與多元起來。新概念層出不窮，新勢力前赴後繼，令人眼花繚亂中，這是一個最好的時代，也是一個流量為王似...

如果你是吉利“老粉”，又或者時常留意國內汽車市場動向；那應該也會被其兩年亮相的名為“The Next Day”的概念車所驚艷吧？

『評論留一句“時來運轉” 從此萬事如願，所求皆得。』文丨笑笑說生肖編輯丨笑笑說生肖前言丨生肖豬：你生命中的三大貴人，誰將成為你的幸運之星？在浩渺的星空中，每一個生肖都如同獨特的星辰，閃耀着屬於自己的光芒。

『評論留一句“時來運轉” 從此萬事如願，所求皆得。』文丨笑笑說生肖編輯丨笑笑說生肖前言丨丑牛：六月底“困境”將至，留意身邊人，共渡難關當夏日的陽光灑滿大地，人們總是期待它帶來的溫暖與生機。然而，對於屬牛的朋友們來說，六月底的這段時光，或許並

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