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殺瘋了！充10分鐘跑800里，國產電池新突破，中國電車如虎添翼
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還想再等等？6月一大波新車上市，國產新能源熱鬧了！
雖然最近兩個月都是車市淡季，但汽車市場可是夠熱鬧的。先是一波新的降價潮掀起，隨後車企領導、相關職能部門又紛紛發表看法和倡議。但對於消費者來說，買車的成本是實打實更便宜了。當然，價格戰之下，也要警惕會不會有個別車企降低質量標準。來到6月，降價潮還未停息，又有一波新車要入局了。除了會有更多新選擇，後續整...
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『網通社』車價降、降、降，底線在這裡
——車市熱點問答（第288期）網通社汽車研究院院長 何侖車市炸裂，一邊是3月份以來發改委、工信部、商務部、中汽協、汽車流通協會等官方或半官方機構三令五申或大聲疾呼“反內卷”，一邊是車市一輪接一輪的瘋狂價格戰，已經到了多款車型一次降幅超過30
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2025年新能源汽車下鄉，涉124款車型
6月3日，工業和信息化部網站消息，工業和信息化部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳、國家能源局綜合司發布關於開展2025年新能源汽車下鄉活動的通知。
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魏牌崛起！長城汽車，“風景獨好”？
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月銷量低至三位數，新款好貓能“救”長城歐拉嗎？
作為長城汽車旗下的新能源汽車品牌，成立於2018年的歐拉汽車應該說是趕上了新能源車市崛起的好時候。因為在彼時，“蔚小理”這些造車新勢力也是剛剛起步，更沒有後來的嵐圖、阿維塔和問界這些造車新勢力品牌。....
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別克昂科威家族5月銷量14109輛，“全方位多10%”成就市場爆款
跨過五月的渡口，在六月的艷陽下，各大車企紛紛曬出了自己5月份的成績單。2025年6月3日，別克昂科威家族也公布了自家新鮮出爐的銷量，月銷量達到14,109輛，其中昂科威Plus實現連續8個月同比翻番，一張非常出色的成績單。除此之外，更值得一提的便是別克昂科威家族第180萬輛車下線了，猶記得距離170萬輛下線僅僅過了半年，半...
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純自吸V8最強C級？
奔馳C63 AMG Black Series是AMG部門基於第三代C級Coupe（W204）打造的頂級性能版本，旨在與寶馬M3 Coupe及奧迪RS4等車型競爭。
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別克昂科威家族5月銷量14,109輛，昂科威Plus連續8個月同比翻番
【2025年6月3日】 今天，別克昂科威家族5月銷量出爐，月銷量14,109輛，昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。昂科威Plus以全面多10%產品力火爆出圈，憑藉單一2.0T排量在中型SUV市場脫穎而出。
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經典造型，復古情懷，25款大腳攀爬者上市，配博世可關閉ABS
機車該是狂野的代表還是精緻藝術的代表？對於初入機車夢的騎士來說是一種糾結，一面是咖啡館櫥窗里拋光鍍鉻的復古擺件，一面是社交平台上泥漿飛濺的越野短片。當“精緻情懷”與“荒野衝動”無法相容，一台車能否彌合這道裂縫，成了檢驗產品誠意的試金石。
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激辯市場內卷 2025未來汽車先行者大會在深圳開幕
央廣網北京6月3日消息（記者姜鵬）5月31日，2025（第三屆）未來汽車先行者大會（以下簡稱“大會”）在深圳國際會展中心舉行。來自行業監管、學術部門機構的專家學者，以及國內外汽車整車、零部件及供應鏈廠商各不同賽道的企業家齊聚該大會。大會以“競渡”為主題，下設 π動未來創新峰會、未來圖景峰會、AI浪潮峰會、智能網...
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