近日，鞍鋼橋樑鋼成功中標國家重點工程、世界在建跨度最大的斜拉懸索協作體系橋樑——西堠門公鐵兩用大橋，並實現供貨，這充分彰顯了鞍鋼集團卓越的科研實力與高效的生產能力。
鞍鋼股份技術中心聯合中厚板事業部、鮁魚圈分公司成立橋樑鋼產銷研團隊，科學設計鋼材成分，對生產工藝進行全方位優化，攻克多項性能指標協同控制難題，在極短時間內完成焊評板交付並順利通過嚴格的焊接評定，以優質材料為大橋建設提供堅實的材料保障，同時填補了鞍鋼高強韌鐵路橋樑用鋼的空白。
據悉，西堠門公鐵兩用大橋位於浙江省，是甬舟鐵路及甬舟高速公路複線跨越西堠門水道的共用跨海橋樑，連接舟山金塘島和冊子島，大橋全長3118米、主跨1488米，創造五項“世界之最”、實現三項“世界首創”。
全媒體記者 王義
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