5月21日下水時落水側翻的朝鮮“崔賢”級導彈驅逐艦2號艦,經過超過10天的打撈,目前船身仍然側躺在冰冷的海水中,連基本的“扶正”都還沒有實現。而此前朝鮮官方曾一度表示,只需要2-3天的時間,就能夠“扶正”這艘5000噸級的“神盾”艦,十多天就能夠修復其損傷。
做出相應預測和保障的朝鮮專家,不知道現在情況還好不好~
從目前拍攝的衛星照片上來看,朝鮮原本用來遮擋這艘5000噸級導彈驅逐艦的藍色“遮羞布”撤掉了一些。與此同時,艦身周圍hiatus出現了大量的中大型氣球。
有日本媒體就認為,朝鮮方面很可能是在嘗試用氣球吊起這艘驅逐艦,引發了許多人的嘲笑。甚至國內不少自媒體,也紛紛引用日媒的報道,對朝鮮進行嘲笑。
但實際情況,恐怕並不是這樣。
第一,現代驅逐艦的艦體雖然看起來很堅固。但就算氣球真的能把驅逐艦的艦體從海水裡吊出來,那這個5000噸級的艦體的結構強度和應力結構就全都損壞了。朝鮮如果真的打算“氣球吊軍艦”,還不如用大型浮筒慢慢發力。
第二,是這些浮空氣球過於分散,甚至就連這艘朝鮮驅逐艦擱置在岸上的艦艏部分上空,也設置了浮空氣球。朝鮮總不至於真的會想要用氣球把整艘軍艦吊升空吧?你可以懷疑朝鮮人的技術,但不能懷疑朝鮮人的智商。
所以,最大的可能,那就是這是專門用於夜間照明的照明氣球。
朝鮮清津造船廠這次下水這艘軍艦的地方,也不是什麼重要廠房區,照明條件是比較有限的。再加上金正恩之前下了死命令,要求一個月解決問題。朝鮮相關部門自然只能24小時連軸轉,自然就需要照明氣球在夜間對這艘落水驅逐艦進行長時間的照明。
這種照明氣球咱們國家的救災單位,早些年間也有裝備過。但這東西有個缺點,就是容易被風吹着跑,而且難以做到對特定地點進行精確照明。所以,這些年來,咱們該換裝更加方便和先進的照明無人機了。
扯遠了點,現在重新來看朝鮮的這艘落水的導彈驅逐艦。
該艦目前打撈的難點,是艦體太長,一半在岸上、一半在海里。朝鮮人估計也擔心如果貿然把艦艏部分也推到海里,後面搞不好會完全撈不回來,所以很謹慎。
當然,這種事有些國家有資格嘲笑朝鮮,韓國是絕對沒有資格嘲笑的。畢竟,當年鬧得沸沸揚揚的“世越”號客輪,韓國也不是靠自己撈起來的,而是請了中方出手才把船撈起來的。而“世越”號排水量達到了7000多噸,比朝鮮這次落水的5000噸級驅逐艦還要大上2000噸。
有些人實際上也提到了中國“振華30”這種大型起重船,確實,以“振華30”抓吊萬噸級船舶的能力。撈朝鮮的這艘5000噸級導彈驅逐艦出手,就和抓落水小雞出水差不多,實際上是不具備什麼問題的。
唯一的問題,是朝鮮方面是否請得動咱們,又打算為此付出什麼樣的代價呢?畢竟,咱們也不是啥慈善機構,總不能讓咱們給朝鮮清津造船廠的失誤買單,搞免費救援打撈吧?