以色列打伊朗恐影響全球能源安全,為何都怕霍爾木茲海峽被封鎖?

2025年06月18日23:00:27 國際 8221

伊朗揚言要封鎖霍爾木茲海峽,引發國際社會擔憂。

以色列打伊朗恐影響全球能源安全,為何都怕霍爾木茲海峽被封鎖? - 天天要聞

以色列打伊朗恐影響全球能源安全,為何都怕霍爾木茲海峽被封鎖? - 天天要聞新聞截圖

據新聞報道,3艘船在霍爾木茲海峽附近海域起火,目前還不清楚具體原因。以色列與伊朗的軍事衝突,毫無疑問是近期全球焦點。以色列宣稱炸死了伊朗多個重要人物,伊朗則以導彈和無人機實施報復,並向國際社會發出威脅,稱不排除封鎖霍爾木茲海峽這一選項。據統計,全球超過20%的原油運輸量必須經過這裡,一旦被封鎖,國際油價、金融市場都將劇烈震蕩。那麼,霍爾木茲海峽為何如此關鍵?有沒有替代路線?伊朗真的有能力封鎖它嗎?對哪些國家影響最大?今天我們來簡單聊聊相關話題。

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霍爾木茲海峽位於中東地區,連接波斯灣與阿曼灣。全長約160公里,最窄處僅33公里寬。真正可以安全通行大型油輪的航道,只有約5公里寬。這種地理瓶頸,使得霍爾木茲成為了世界上最容易被“卡脖子”的重要航道之一。它的北岸屬於伊朗,拉臘克島上就設有軍事基地。南岸則是阿曼的穆桑達姆半島,一塊被阿聯酋包圍的飛地。

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根據國際能源署的數據,每天有超過1700萬桶通過該海峽運往世界各地,相當於全球原油海運的五分之一,比其他任何海峽都要關鍵。周邊的沙特、阿聯酋、卡塔爾、伊拉克等國的石油,絕大多數需要經過這裡。而亞洲大部分國家,其中包括中國、日本、韓國、印度等,都嚴重依賴這些國家的石油。我們國家超過50%的進口需求來自這些地方,如果真的封鎖,會是受影響最大的國家之一。

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雖然沙特、阿聯酋等國也在積極修建陸地管道,比如直通紅海和阿曼灣外側,但運輸量不到30%。目前來說,還無法起到替代作用。

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雖然霍爾木茲海峽一半屬於伊朗,一半屬於阿曼,按照《聯合國海洋公約》也屬於國際海峽,各國商船擁有“過境通行權”,原則上任何一國沒有隨意封鎖的權利。但是伊朗並沒有批准這個公約,也就是說,伊朗可以不遵守。不過為了航道安全,美軍的第五艦隊常年駐守在巴林。

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雖然伊朗可以短期干擾或者封鎖海峽正常通行,考慮到影響的不是一兩個國家,國際社會肯定不會坐視不理,長期封鎖不太可能。但即便短期封鎖,對世界能源市場和金融市場的打擊也不容小覷。霍爾木茲海峽不只是地理上的峽口,更是全球能源市場的命脈。那麼你覺得伊朗會鋌而走險封鎖海峽嗎?歡迎留言交流。

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