加拿大又要對華加稅了，這次直指中國的電池、半導體和太陽能等產品，而這距離加拿大對中國電動車、鋼鋁產品加稅決定，時隔不到半個月。加拿大緊跟美國步伐，還是因為美國是其最大的出口國，又是其最大的進口國，在加拿大眼裡，寧願“得罪中國也不能得罪美國”。
加拿大總理特魯多和副總理兼財政部長方慧蘭（右）
近日，加拿大副總理兼財政部長方慧蘭突然放話，說是要對中國出口的關鍵礦產、半導體、電池，以及太陽能產品加征關稅，並就該計劃展開為期一個月的公眾諮詢。
與此同時，在加拿大財政部的官方聲明裡，中國還被扣上了“不公平競爭”的帽子，說中國在這些領域的發展，“威脅到了加拿大的工人和企業”。
這已經是加拿大第二次對從中國進口的產品“下黑手”了。在半個月前，加拿大剛宣布對中國電動汽車和鋼鋁產品加了稅，電動汽車的關稅直接從6%飆升到106%，而部分鋼鋁產品的關稅為25%。顯然，加拿大的稅率與美國步調一致。
中國品牌電動汽車
如果加拿大最終決定對更多中國產品加稅，那就基本等於照搬了美國的“作業”。今年5月，美國對中國的一大堆出口產品提高了關稅，從電動汽車到鋰電池，再到光伏電池、關鍵礦產，甚至是鋼鋁、港口起重機等，加起來價值高達180億美元。
不過，美國那邊最近有點“打退堂鼓”的意思。上個月月底，拜登政府再次宣布推遲對中國產品的加稅計劃。看來，美國國內也是意見不一，商界和政界各有各的算盤。
對民主黨而言，對華關稅政策讓其面臨兩難境地，一邊想靠加稅拉攏美國中部“鐵鏽地帶”的選民，以此給民主黨總統候選人哈里斯增加勝算。一邊又擔心得罪華爾街和硅谷的金主。再加上美國經濟放緩，通脹壓力還沒完全緩解，在這個時候對華加稅，可能會進一步推高通脹。
美國總統拜登
如果要是讓持反對意見的產業界如願以償，美國計劃中的對華關稅將有所放鬆。但有美媒提到，現在美國眼下只有兩個真正的選項：要麼繼續推遲，要麼按原計劃執行。總之，從政治因素考慮，對華關稅這事，美國是不會輕易鬆口的，對華關稅也不大可能降低。
那眼看美國已在推遲對華關稅決定，加拿大為什麼還是動作不斷呢？很大一部分原因在於：美國在加拿大的經濟中佔據重要地位。美國是加拿大最大的出口市場，佔比高達76%；而緊隨其後的中國，僅占其總出口的4.5%。
此外，美國還是加拿大最大的進口來源國，占其總進口的一半，中國在其中的份額也只有12%。顯然，加拿大在經濟上離不開美國，不會輕易與美國政策背道而馳。
拜登和特魯多
然而，作為美國遏制中國戰略中的一枚棋子，加拿大如果盲目跟隨美國步伐，不加考慮地實施對華貿易限制措施，受損失和傷害的只會是自己，這不僅可能損害中加之間的經貿關係，還可能錯失中國這個潛力巨大的市場。
更何況中國對加方的不合理關稅措施也沒有坐視不理，已經採取了多項反制措施。從首次發起反歧視調查，到對加拿大的油菜籽等產品發起反傾銷調查，再到向世界貿易組織提出爭端解決請求，中國展現出了維護自身合法權益的堅定決心。
如果加拿大真的為本國民眾考慮，就應該謹慎對待新的對華關稅政策。美國政府兩次推遲關稅決定，其實是往正確的道路上邁出了一步，加拿大也應在這一過程中作出明智的選擇。
