時代的爛尾高樓，真的救的回來嗎？

每次坐高鐵路過天津，總會看見那像根釘子一樣突兀的立在曠野里的117大廈。它如願的成為了天津地標，不過卻是反面的，它就像根魚刺一樣深深的扎在天津人民的心上，時刻提醒那沒開成繁花就半道中卒的鎏金歲月。700億砸進去，克服了多少技術難題，據說還找了風水大師，好不容易封了頂，結果卻成了全球最高的爛尾樓，很長一段時間最大的功用不過是天津人的“霧霾探測器”，看得見它說明空氣質量還不錯，是不是會添堵就不好說了。

最新的信息是這個著名的爛尾樓終於開始啟動了破產清算，信達地產聯合多家企業成立了300億元的紓困基金為其復工注入了關鍵資金，就在3月初正式啟動了全面復工。算個大賬，加上前期投入的700億和計劃再投入的300億，這個高597米總體量約84.7萬平方米的龐然大物光建造成本就已經高達1000億元（摺合單位造價約11.8萬元/平方米）。據說這樓之所以會爛尾就是因為定位過高與所處地段不匹配，在周邊房價最多不過2萬出頭之時它就想要賣到4萬，所以一直是賣不動，連帶底下的商業也租不出去一直無法開業。

查了一下當時它的功能定位：前92層為超甲級寫字樓，93層以上為超五星級酒店，115層為帶室內泳池的高端會所，116層為景觀餐廳，117層為高檔酒吧，是一個集辦公、酒店、旅遊觀光和精品商業為一體的特大型超高層摩天大樓。看完就基本明白它會爛尾的原因，典型的就是在一個錯誤的地點（就算是在天津也只能算是郊區了）做了一個錯誤的產品（你以為是在迪拜啊？），又遭遇了商業地產快速收縮的大時代，以上產品全部精準踩雷！就算不出現什麼資金鏈斷裂的事情，以這樣的產品面世都不可能會有什麼好的市場反映。

如今全球的cbd都在遭遇寫字樓大量空置、五星級酒店生存困難、高端餐飲難以為繼紛紛關門倒閉，這巨物還已經按照原來的設想做出來了，我是實在想不出來還能改成啥樣或者改作什麼用途，才能把這樣一個花巨資打造出來的鋼筋水泥怪物重新盤活。我看了一下網上各路神仙出的點子（包括他們請ai輔助給出的建議），最開腦洞（也是我個人覺得最經濟的）的改法是做成賽博朋克主題文旅綜合體，保留廢墟狀態做成高空極限體驗地標。但即使這樣，ai依然警告說：“續建需追加數百億資金，但天津當前產業定位以第二產業為主，難以支撐高端商業需求，風險極高！”

天津117大廈並非孤例，按照網友的統計，全國未完工的450米以上的摩天大樓共有29棟，明確處於爛尾狀態的就有19棟。這很容易讓人聯想經濟學上的那個現象“摩天大樓詛咒”，1999年（就是亞洲金融風暴之後的那年）德意志銀行駐香港分析師andrew lawrence首次提出摩天大樓指數（skyscraper index）概念“摩天大樓立項之時就代表着經濟開始過熱，而摩天大樓建成之日就是經濟衰退之時。”今年出現了一個現象，雖然體感的房地產市場依舊疲軟，但各地“地王”開始頻現，而且各地爛尾多年的標誌性建築開始紛紛復工（其中最有名的就是天津的這個117大廈和史玉柱那個爛尾28年的巨人大廈），不知這是否意味着要打破這個魔咒，讓人們相信經濟開始進入重啟狀態？

我有個設計師朋友叫大波，最近他開了個視頻號叫“花魁大波”，兩鬢插花出鏡，想出圈的心思明顯。我聽了他的一個復盤視頻，檢討自己因為不想做簡單勞動而錯過了“史上罕見的高周轉風口”，而被迫不斷的干有挑戰的活，生生把自己比如城市更新的賽道，把自己逼成了專門解決疑難雜症的專科醫生，現在為了接活還得會玩花活，拋頭露面，招蜂引蝶。我特別理解這一代建築設計師經歷的是怎樣的一個大起大伏，也特別佩服現在還頑強生存下來的這些有思想不甘心的設計師，拍拍身上的塵土，在哪裡跌倒就從哪裡重來。我知道他們這些當年的小設計師是無緣參與這些摩天大樓的設計的（錢都被那些大師們賺走了），但也因此有幸迴避了建築師的原罪，得以做更有鮮活生命力的作品。

有的錯誤用一生也未必可以彌補，有的路只有自己走過了才會知道其中的甘苦。我們都是大時代中的螻蟻，難免要在時代的風浪中艱難求活，堅持做自己心中認為對的事吧，也許會落寞，也許會孤獨，但總比給自己挖坑要強，能救自己的只有自己，別人哪裡顧的過來。