中柬運河項目為啥擱淺?洪瑪奈出爾反爾?誰指使的?

2025年01月17日18:23:03 歷史 1476

中柬運河項目為啥擱淺?洪瑪奈出爾反爾?誰指使的? - 天天要聞

這事讓人尷尬癌都犯了,柬埔寨那個運河項目,本來挺風光的一件事,剪綵完了就晾在那了。這麼大工程,居然說停就停,這不科學啊!背後 有什麼貓膩?咱一起來聊聊。

想當初,柬埔寨為了慶祝扶南運河開工,那是舉國歡慶,全國放假一天,熱鬧程度堪比過大年,就連首相洪瑪奈夫婦也親臨開工儀式。一個運河項目,為啥如此受重視?因為這可是他們擺脫卡脖子的大動作。

你看,柬埔寨雖然臨海,海岸線也不短,但高山擋道,好用的港口就倆,基礎設施還跟不上,運力有限,運輸成本高得離譜。

搞笑的是,湄公河流經柬埔寨,但出海口卻在越南,這讓柬埔寨的貨物出口得看越南的臉色。越南那邊審批複雜,清關費還貴得要命,讓柬埔寨的物流成本比泰國高出四倍,這哪兒受得了?

這還不算啥,越南這傢伙一不高興,還能封鎖湄公河航運,讓柬方的船隻堵在河上乾瞪眼,所以只用這一招,柬埔寨就得在政治、貿易上低頭,你說憋屈不憋屈。

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其實解決辦法不是沒有,像咱們京杭大運河那樣,挖條運河直通大海,造個人工入海口,越南再想卡脖子就沒轍了。

西哈努克時期,他們就有這個想法了,無奈國力不濟,這事兒就一直拖着。直到2022年,柬埔寨終於下定決心,打造了扶南運河項目。

這條運河,全長180公里,寬100米,深5.4米,3000噸級的大船不在話下,糧食運輸啥的不用愁了,總投資預計得17億美元。

這運河一建,好處多多啊,貨物直接運到泰國灣,不僅物流成本降了七成,外貿和投資也得飛起,還能把國內的大河串聯起來,農業灌溉也方便多了。

但話說回來,這翻身仗不是那麼好打的,柬方缺錢缺技術,只能對外求助,可越南這邊一阻撓,西方不願意摻和,該咋辦?關鍵時刻,咱中國站出來了,提供資金、技術、建築團隊啥的,兩國2023年10月就簽訂了合作協議,去年8月那會就開工了。

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這下子,大家算是能明白,為啥柬埔寨人民為啥這麼激動了,用洪瑪奈的話說:“這下終於能用鼻子呼吸了。”

但讓人尷尬的是,這項目一開始搞得轟轟烈烈,媒體上各種宣傳,兩國人民都盯着呢,結果才短短几個月,項目就突然熄火了。

聽說咱們這邊工程隊已經撤走了,機械化裝備也都運回國了,這消息一出來,國際社會那是各種猜測。

問題的關鍵啊,就在洪瑪奈首相身上,原本,中柬兩國可是談得好好的,中國出大頭資金、工程隊,還有先進技術,計劃投資佔比51%,柬埔寨呢,就拿點土地和勞動力入股,占股49%,屬於躺着吃肉。

倆國這協議早簽了,項目也順利開工了,可誰曾想,洪瑪奈突然臨時反悔了,跳出來說柬方得要51%的控制權,這不是過河拆橋、出爾反爾嗎?

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這麼一來,合作的小船說翻就翻,咱們這邊一看,洪瑪奈這傢伙不講信用,合作風險太大了,咱還是回家吧,所以這項目就這麼晾着了。

你說這洪瑪奈到底咋想的,改變國民命運的大項目上也能開玩笑。其實啊,他能突然變卦,我是一點也不驚訝,畢竟他可是有“美國背景”的人,從小在美國受教育,腦子裡可能裝了不少西方的那一套。這不,回國一執政,可能就想着怎麼在中美之間玩個平衡。

多說一嘴啊,老美對東南亞領導人後代的培養,那是十分賣力的,他們培養出的這些官二代,思想里多少帶點西方色彩。

我估摸着,洪瑪奈這決策背後,是美越兩國在背後使陰招。先說這老美啊, 這些年,咱在東南亞搞得那個“一帶一路”可是熱火朝天,建橋修路,搞基建,成果那是杠杠的,看的老美心裡那個痒痒啊。

美國一看,扶南運河項目要是成了,咱中國在東南亞的影響力不就又上去了?這不行啊,再這麼下去地位不保啊!

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於是呢,美國就開始造謠生事,說這是咱們給小國製造的“債務陷阱”,壓根過不了幾條船。還拿衛星照片說事,污衊咱們是想建個海軍基地,擴大在東南亞軍事影響力,咱就說,這想象力,不去寫小說真是可惜了。這運河不光是寬度還是深度,壓根就過不了軍艦,老美下次甩鍋能不能長點腦子。

再來說說越南,這傢伙在旁邊也沒閑着。越南一直把自己當東南亞的老大,現在一看柬埔寨要建運河,這還了得?這不是要斷我財路嗎?還有啊,這運河建成了,半島的戰略格局都要變,越南的“大國夢”怕是要破滅了。

所以,自打運河項目一開始,他就時不時跳出來指手畫腳,雖然後面也加入咱們的合作體系,但心裡那個不情願啊,明眼人都能看出來。

越南媒體也跟着起鬨,說運河項目破壞環境,會導致湄公河斷流,這想象力,和美國有的一拼。結果呢,柬埔寨的部分民眾還真信了,抗議活動是一波接一波,項目進度那是受到了直接影響。

我們的工程隊在那兒,吃住行都是自掏腰包,這成本也是嘩嘩的。所以,咱們直接打包回國了,在項目談妥之前,咱是不會再輕易下場。

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其實啊,洪瑪奈這步棋,明眼人都知道他在搞平衡,這招兒跟越南的“竹子外交”一模一樣,兩邊討好,從美國那兒撈點好處,和咱們談判也有更多籌碼。

但洪瑪奈想的還是太簡單了,想讓咱讓步,那是不可能的,咱投資了那麼多,就是為了運河的控制權,唯有這樣,咱們的能源運輸才有新的保障,才能避開馬六甲困局。

有意思是,現任國王西哈莫尼也出來表態了,強調中柬關係的重要性,呼籲洪瑪奈和民眾得好好珍惜。雖然國王沒啥實權,但在民眾心中是精神支柱。

所以西哈莫尼這齣戲,效果還不錯,洪瑪奈解釋說,項目暫停並非外界傳言的那般,而是先解決好沿岸受影響的人民,和預算、控制權啥的沒半毛錢關係。

這下子真相終於大白了,相信只要柬方安置好相關民眾,項目就能順利開工。至於為何謠言那麼多,說白了,這項目觸動了美越兩國的利益,他們在背後造謠生事。

咱們這邊也表態了,項目照舊,中柬友誼穩如老狗,任何陰謀都不會得逞,這扶南運河,一定會如期完工,大家拭目以待吧!

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