山西是靠煤炭起家的省份，省內的大部分城市也都是因為煤炭資源豐富，才都從當初的礦務局轉變成為了如今的地級市，煤炭市場的變動幾乎影響着整個山西的發展，甚至有可能會導致山西省的轉型與否。當地的工作、財政和上下游產業等都深受煤炭的影響，雖然在煤炭企業工作的老百姓們不多，但是卻和大部分人息息相關，如果將上下游企業都算到其中的話，起碼有六分之一人群的生存離不開煤炭的發展。
如今，煤價已經暴跌，失去了曾經的輝煌。眾所周知，在2012年之前，山西的煤炭已經如日中天，當時在國內都有着很大的名氣，主要就是誕生了各種各樣的煤老闆，加上本身就有着較強的財政實力，導致煤炭供需關係不像現在這樣緊張，山西也在本次黑金髮掘當中獲利，當時的山西煤運當時因此成為山西首個進入世界五百強的本土企業，更是當時山西首家進行上市的省屬煤炭國企。
煤價2000塊的高價似乎已經越來越遠，現在的煤炭市場基本上比較冷淡，只剩下幾百塊的低價煤炭，且還並不太容易出手，更多是通過各項激勵辦法來解決當下的煤炭出售問題。山西多家煤炭企業的庫存已經堆積如山，就連大秦鐵路末端的曹妃甸港口也出現了堆積的情況，各大煤企失去了當初的囂張氣焰，逐步從煤炭難買到煤炭難賣的情況，和當初的供需關係幾乎是顛倒般的兩個樣子。
更重要的是，受到周邊陝西、內蒙等省份露天煤礦的價格影響，當下的市場價格已經讓山西的煤炭失去了競爭力，出坑價格遠高於現有的市場價格，即便是真的能夠將煤炭進行出售，也是所謂的賠本賺吆喝。
多家煤炭企業都因此開始出現降本增效的情況，一方面是加緊去除當下的庫存，換取一部分現金流來解決當下的困境，另一方面則是通過開源節流來解決當下的企業周轉情況，多家煤炭企業已經開始轉變當下的薪資結構，管理層開始帶頭降低薪資，同時為避免鋪張浪費的情況，地面工作人員只發放基本薪資，剩下的錢都用來優先保障一線的煤礦工人，以便整個煤礦能夠正常運轉，地面工作人員甚至部分出現了一年一結的情況，出路究竟在哪？
