新民晚報訊（記者 楊碩）由上海交通大學上海高級金融學院（以下簡稱“高金”）作為學術支持單位的2024海絲港口合作論壇“融產業·金融賦能港航生態圈”專題論壇日前成功舉行。與會嘉賓通過廣泛深入的溝通交流，把握新時代下全球航運業與可持續發展趨勢，以全球視野聚焦和推動港航金融理念創新，助力中國高水平對外開放。
圖說：論壇現場 採訪對象供圖
論壇上，浙江省委金融委員會辦公室副主任潘廣恩表示，浙江正在堅定不移地推進中國特色金融發展之路省域實踐，吹響金融強省建設的衝鋒號。今後，浙江將進一步加快集聚港航金融、保險等高端服務要素，強化金融賦能，壯大產業能級，優化港航產業鏈、生態鏈和價值鏈，打造具有一流競爭力、高端服務力、要素集聚力的港航核心功能區，全力鍛造經濟高質量發展新引擎。
浙江海港集團、寧波舟山港集團副總經理倪彥博則表示，作為浙江省“建設世界一流強港和高水平交通強省”的主力軍和主平台，浙江省海港集團近年已形成較完善的金融板塊業態布局，致力於構建服務港航產業的綜合性金融體系和產融協同生態圈。未來，集團將持續深化航運金融衍生品的研發創新，為促進全球航運物流產業鏈穩定運行提供“浙江海港”方案。
上海交通大學中國金融研究院副院長、上海交通大學特聘教授朱啟貴表示，港航發展是絲路沿線經濟體互聯互通的基礎，金融是港航發展的重要推動力。高金作為上海市人民政府依託上海交通大學設立的國際化高水平金融學院，始終秉承“匯聚國際一流師資、培養高端金融人才、構築開放研究平台、形成頂級政策智庫”的發展使命，立足國際金融學術和創新前沿，致力於為政府部門、金融行業以及實體經濟發展提供多方位政策建議、智力支持、人才保障與綜合服務。
為期3天的2024海絲港口合作論壇以“提升港航服務能級，攜手共建開放通融的‘一帶一路’重要港航樞紐”為主題，旨在立足於服務構建新發展格局，推動建設全球港航命運共同體。自2015年首次舉辦以來，海絲論壇的國際影響力逐步提升，輻射力持續增強，已吸引50餘個國家和地區1100多家單位、超過4000人次嘉賓參會，涵蓋50%以上的“一帶一路”共建國家，60%的全球前十大碼頭運營商，65%的全球前二十大貨代公司，90%的全球前二十大班輪公司，95%的全球前四十大集裝箱港口，100%的全球前二十大國際性航運中心。
