1、【現代汽車占印尼5月電動車銷量98%】
印尼汽車工業協會表示，5月份，印尼電動汽車銷量為200輛，其中現代汽車集團的銷量佔比高達98%。據悉，現代汽車集團在印尼共銷售了196輛電動汽車，包括195輛現代艾尼氪5（IONIQ 5）和1輛艾尼氪電動（IONIQ Electric）。
點評：量雖小，但潛力巨大。
2、【寧德時代購買230億理財】
在剛完成450億元的天量定增之後，6月27日晚間，寧德時代公告稱，公司擬使用不超過230億元向特定對象發行股票閑置募集資金進行現金管理，投資安全性高、流動性好的保本型投資產品，使用期限自董事會審議通過之日起12個月內有效。
點評：錢到賬但項目還沒開工，或許買理財是一種保存利潤的方法。
3、【電動車短期內不是印度的“減碳答案”】
印度最大的汽車製造商馬魯蒂鈴木認為，電動汽車並不是印度減少碳排放問題的答案，至少在短期內不是。該公司表示，考慮到印度有約75%的電力來自並不清潔的煤炭，因此使用混合動力、天然氣和生物燃料驅動的汽車比電動汽車更加清潔。
點評：應從汽車全生命周期的角度考慮脫碳減排問題。
4、【寶馬集團將於今秋啟用電芯製造技術中心】
近日，寶馬集團宣布，其位於德國慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯製造技術中心將於今年秋季正式啟用。作為公司整體電氣化戰略的重要組成部分，電芯製造技術中心將會幫助寶馬集團進一步深化在該領域的技術儲備，加強在電池系統研發和製造方面的優勢，加速集團電動化轉型。
點評：傳統車企正加大對上游電池技術的掌控能力。
5、【Stellantis計劃讓動力總成工廠改造電池】
6月27日，意大利工會表示，Stellantis集團計劃2024年起將其位於意大利南部泰爾莫利的發動機和變速箱工廠改造為該集團在歐洲的第三家電池生產工廠。據悉，該公司將在法國、德國和意大利建立三家電池工廠，到2030年的總產能將至少達到120兆瓦時。
點評：Stellantis集團的主要市場都在歐美，迎合當地的電氣化轉型很有必要。
●重點關注●
6月28日消息，今日24時，國內成品油將開啟新一輪調價窗口，多家機構預測，國內油價將迎來年內第二次下調。據卓創資訊數據監測模型測算，本次調價預計汽、柴油價格分別下調320/噸、310元/噸。摺合成升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油價格將分別下調0.25元/升、0.27元/升、0.26元/升。
