經過前期多輪的預熱後，長安逸達(圖片|參數|返現券)(參數|詢價)預售價正式公布，區間為8.99-11.09萬元，說實話驚喜之餘更添期待。而時隔兩天之後，我也試駕到了這款新車，那麼作為一款"質美智省新家轎"，它又會滿足我什麼樣的期待呢?
眾所周知，隨着汽車行業的飛速發展，消費者的要求也越來越“苛刻”，對這個級別的家轎來說，他們希望在高顏值、高質量、高性價比的基礎上，再能科技強一點、空間大一點、油耗低一點、操控好一點等等。總之，那些“奢想”最好能全滿足，因此對逸達(車友交流)本身而言，產品力一定得強上加強，而這就是車市的殘酷!
作為長安汽車的全新車型，逸達是方舟架構的首秀之作，整體的設計還是很給力的，採用了長安最新一代設計語言--縱橫萬象，無邊界的前格。加上兩側犀利狹長的大燈組，再搭配下方空氣動力學通道以及大尺寸梯形下格柵，確實是給人一種很強的運動氣息，同時還透露出了不俗的犀利性，非常討年輕消費者的喜愛。雖然逸達的定位是緊湊型車，但4770mm/1840mm/1440mm的長寬高，以及2765mm的軸距，讓其有了接近中型車的身材，無形中提升了乘坐舒適性。當然了除了空間夠大之外，犀利腰線、隱藏式門把手、溜背的造型、五輻旋轉式輪轂等等，也彰顯了新車對時下流行審美的精細把控
至干尾部的設計也是和前臉呼應，比如上翹的鴨尾式擾流板、熏黑式尾燈、雙邊雙出矩形排氣等細節，都是當下比較潮流的設計元素，具有很不錯的時尚感和運動感。不僅如此，逸達上還有很多新的設計元素，超低趴0.78的高寬比、鯊魚鰭LED高位制動燈、集成式品牌LOGO尾標等等，也給新車帶來了更多的新鮮感。
另外值得一提的是，長安方舟架構還優化了逸達的寬高比、輪寬比，讓其更符合時下流行的大軸距、長車頭、短前懸、低車高、大輪轂的趨勢，這也讓它在市場上加分不少，畢竟這樣的造型才是當下消費者所喜歡的!不可否認，逸達的外觀滿足了我對顏值的期待，其至於在部分細節上還超出想象，那麼車內表現又會如何呢?內飾方面，車內10.25英寸懸浮式矩形液晶儀錶盤以及13.2英寸中控屏幕非常亮眼，直接將車內的科技感拉滿。而且新車還大面積採用軟性材質包覆，搭配平底式方向盤、金色裝飾的出風口等設計，整體質感可圈可點。
相信大夥最關心的還是這塊中控大屏了，它除了大還有啥驚喜呢?首先在智能化方面，逸達搭載了新一代全場景智慧交互系統，內置MTK 8666芯片，8核心CPU，擁有2GHZ超高速計算頻率，以及每秒2萬億次神經算力，實際體驗後流暢度還是比較好的;其次就是訊飛飛魚OS4.0系統的語音識別，擁有強大的語音控制和語音識別率能力，而這也是新車的一大優勢。
當然了，逸達在配置上的誠意遠不止於此，其全系標配手機藍牙鑰匙、13.2英寸高清彩色中控液晶觸摸屏、自動感應尾門、後駐車雷達、6安全氣囊、速度感應式雨刮、Auto-Hold自動駐車系統、直接式TPMS胎壓監測系統、電子駐車、門碰撞自動解鎖十大配置，實拍車型還配備了DM S駕駛員監測系統和IMS乘客監測系統，最大程度保障用戶的安全。
另外，和長安其它的最新車型一樣，逸達還有540°高清全景影像，以及手勢控制、車內拍照、車外燈光秀等豐富有趣的生態內容，並支持整車五大領域OTA升級，所以在科技配置上逸達不輸同級的新能源車型，最大程度滿足了消費者對科技感的期待!
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