想要一輛豪華品牌的入門轎車，預算卻只有十幾萬，那奔馳A級就是唯一的選擇了，作為奔馳家族的入門轎車，外觀設計上還是非常具有家族豪華基因的，尤其是旅行版的A級，一直深受國內年輕消費者的喜愛，不過由於定價原因，所以一直銷量平平，今天咱們要看的奔馳A級 2020款 改款 A 200 L 運動轎車動感型，新車含稅價為27.32萬，如今只要11.88萬，比新車便宜將近一半的價格，咱們一起來看看車況。
基本信息
奔馳A級 2020款 改款 A 200 L 運動轎車動感型，新車含稅價為27.32萬，現在的二手車報價是11.88萬，2020年6月首次上牌，在此期間過戶0次。
定位是緊湊型車，車身外觀顏色為白色，內飾是深色配色。車源地在上海，上牌地是上海。至今累計行駛里程是6.50萬公里，該車符合國VI排放標準。
檢測報告
目前懂車帝針對奔馳A級 2020款 改款 A 200 L 運動轎車動感型進行了多項檢測，所以它具有完整的事故排查檢測報告，在消費者面前是透明的。經檢測，這輛車屬於非重大事故、非火燒、非水泡車型。
在外觀的檢測中，這輛車在右後翼子板處有鈑金修復的狀況，不過是極其輕微的痕迹，不會影響整車的外觀。
具體配置信息
奔馳A級 2020款 改款 A 200 L 運動轎車動感型配備了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升級同級領先。安全配置上，標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、疲勞駕駛提示等主動安全配置，配備7個安全氣囊，被動安全配置優於96%同級車。
豐富的數字化座艙也是亮點， Mercedes-Benz User Experience (MBUX) 智能人機交互系統，將導航、音樂、語音識別等交互體驗提升至新的境界。並且在夜幕降臨時，64色環境氛圍照明系統營造出夢幻般的光影世界，與星座羅盤相映成趣。
動力上搭載了1.3T 直列4缸，渦輪增壓發動機，百公里加速僅8.3s，7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順，傳動效率高，百公里油耗僅5.4L（NEDC標準），也是優於同級車2020款凱迪拉克CT4、2020款奔馳CLA。
內飾
整體內飾狀態良好，沒有明顯損壞的部件，僅座椅表面有極細微的磨損痕迹，屬於正常使用導致，不影響使用。
市場行情與用車成本
這輛奔馳A級 2020款 改款 A 200 L 運動轎車動感型的市場行情價是13.03萬-15.72萬，它的報價則是11.88萬，報價低於市場行情價，過戶次數為0次，如此一來它的性價比就提高了。
據估算，同級車的最低用車成本是5608元/年，最高是16798元/年，奔馳A級 2020款 改款 A 200 L 運動轎車動感型是12181元/年，用車成本較高。
優勢和缺點
優勢非常明顯，就是奔馳A級擁有同級中最領先的數字科技，比如MBUX智能人機交互系統、高清觸摸屏以及直觀的手勢控制，為駕乘者帶來了卓越的互聯體驗。這一優勢使得奔馳A級在同級別車型中獨樹一幟，成為了引領潮流的先鋒。
缺點則是受制於車身尺寸，內部空間尤其是後排，並不適合長時間乘坐成年人，更加適合個人或輕度家庭使用。此外，與一些直接競品相比，如奧迪A3或寶馬1系列，它們在操控性能或內飾品質上可能各有千秋，選擇哪一種還是看個人需求。
二手奔馳A級主要面向追求品牌豪華感但預算相對有限的年輕人，以及偶爾需要額外空間的城市單身族或情侶。他們重視時尚外觀、追求駕駛樂趣，並且希望車輛能夠提供不錯的科技感和舒適性。總體而言，二手奔馳A級憑藉其固有的優點，仍然是市場上頗具吸引力的選擇，特別是對於那些尋找入門級豪華車型的消費者而言，選擇奔馳A級還是不錯的。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
