2025年1-5月，比亞迪超162.9萬輛的累計銷量再次領跑全球新能源汽車市場，展現出強大的市場統治力。這一成績不僅穩居中國車企銷量榜首，更在全球電動化轉型中奠定了標杆地位。
比亞迪的銷量增長得益於多品牌協同發力
——王朝、海洋；主力車型秦家族超23萬輛、宋家族累計銷售42.9萬輛、精品小車海鷗銷量持續攀升，1-5月累計銷量超23萬輛。搭載超級e平台的旗艦車型漢L、唐L，4月上市以來，連續兩月銷量雙雙破萬，備受廣大消費者喜歡。
——個性化的方程豹；穩步向上截止5月31日已累計交付突破100000輛，豹5榮登硬派越野三冠王，鈦3累計交付也已不破萬。
——科技安全新豪華騰勢；5月熱銷15806輛，同比增長29.3%。騰勢D9穩居MPV市場銷量冠軍，家商皆宜，全球熱愛！騰勢N9迎來第10000輛交付，成為更多科技新貴首選！
——高端奢華的仰望；U8持續霸榜售價百萬以上銷量第一，U9穩定在百萬以上榜單前三，U7近日也己開啟交付。比亞迪用極致的技術創新，成功突破高端市場天花板。 榮幸之至︱總裁王傳福親自交付首台仰望U7
全球化擴張加速；
1-5 月出口總銷量37.42萬輛，同比增長 112%。5月出口8.9萬輛，再創歷史新高。除比亞迪元 PLUS、宋家族、海豚、海鷗等主力熱門車型外，“BYD SHARK”皮卡累計出口量也已超3萬輛。
5月歐洲總部落地，及15個歐洲國家同步舉行海鷗上市發布會並開啟預定，未來歐洲、澳洲市場必成新增長點。
4月全球汽車品牌銷量榜中，比亞迪成為唯一一個上榜的中國汽車品牌，位列第五，全球影響力持續提升。
耀眼成績的背後，是技術和規模的持續投入。
年初比亞迪密集推出多款重磅技術“發布即量產“的上市節奏，成為淡季銷量的助推器。其中“天神之眼”駕駛輔助系統成為拉動比亞迪汽車銷量增長的第二引擎。
僅5月單月，比亞迪王朝、海洋系列的智駕車型銷量已達20.7萬輛。截至5月底，比亞迪智駕車型累計總銷量超71萬輛，智能駕駛系統每日生成的數據量為4400 萬公里以上， 標誌着“全民智駕”戰略進入規模化落地階段。
技術為王創新為本，比亞迪持續不斷對技術的研發投入。今年一季報顯示，比亞迪在一季度凈利潤91.55億元的情況下，研發投入達142.23 億元，過去14年中，比亞迪有13年研發投入超當年凈利潤。
多年來，比亞迪堅持全產業鏈布局，關鍵零部件自研自產。1-5月成績也印證了“技術+市場”雙輪驅動的成功，全球銷量榜晉級五強。未來能否持續領跑，取決於高端化與全球化的持續破局。
