在連續8周實現單周交付破千之後，上市僅兩個月的騰勢N9也完成了9000台累計交付，迅速躋身大型旗艦SUV市場頭部陣容。而在近日，騰勢N9也在比亞迪濟南工廠迎來第10000輛整車下線，為騰勢汽車的十五周年送上了一份大禮。
事實上，作為中國汽車市場的第一個真正意義上的造車“新勢力”，騰勢汽車自打在2022年完成品牌煥新，其在市場中的表現就在節節攀高，實現了品牌累計銷量超35萬台。而且就像品牌在對新能源市場的專註、對豪華汽車市場的進軍一樣，其所瞄準的用戶不僅有眾多主流家庭，更有科技新貴、時代先鋒等眾多精英用戶群體，其中不乏何猷君、《黑神話：悟空》製作人馮驥等各領域傑出人物。
根據騰勢官方公布的數據，騰勢N9的用戶群體中，科技新貴、高端家庭的用戶比例就達到了60%以上，既又一次煥新騰勢的品牌定位，也拔高了騰勢在豪華汽車領域的市場地位。其實，就近三年的國內新能源市場來說，旗艦級SUV產品可以說是遍地開花，那麼，騰勢N9圈粉秘訣又在哪裡呢？
作為中國豪華汽車品牌、新能源豪華品牌的沖高新階段，騰勢N9延續了騰勢一直以來以技術為底、放眼全球的造車理念。
在技術層面，車輛作為易三方技術平台的首款大型旗艦SUV，其不僅通過易三方技術、2.0T超級混動以及雲輦-A智能空氣車身控制系統等核心機械優勢，在動態駕控層面給用戶帶來了出色體驗，用3.9秒零百加速性能、用4.65米最小轉彎半徑等回應了大型旗艦SUV車主要高性能、要靈活性的訴求。同時間，其還得到了帶激光雷達支持的天神之眼-B輔助駕駛系統，能配合易三方泊車，讓用戶的日常用車出行可以直接從當下的智能科技進步中受益，讓大車也可以像A0級小車一樣易用、好用，告別大型SUV“大而不靈”的弊病。
在配置層面，騰勢N9為滿足精英群體對出行的更高品質追求，不僅提供了動靜態技術支持，更帶來了支持12種座椅組合模式的百變空間，並通過帝瓦雷劇院級音響、智能冷暖冰箱等品質，讓一台旗艦SUV就能夠滿足日常出行、商務接待、家庭露營等多元用車需求。
在市場層面，騰勢也依託於全球體系實力，立足本土市場加速出海，已經在港澳地區、亞太多國家的上市，並在歐洲完成了品牌發布，並於意大利米蘭設計周、法國戛納電影節等場合亮相，所到之處均成為了被圍觀的“中國頂流”。而包括騰勢N9在內的車型，也將會在不久後登錄歐洲市場，為中國品牌出海、為中國豪華汽車出海帶去關鍵助力。
寫在最後
如我們所說，在十五年的品牌發展中，騰勢汽車始終堅持走長期主義道路，並將技術作為品牌安身立命的核心。而已經大型旗艦SUV市場打開局面的騰勢N9，也將會帶着科技新豪華的定位與諸多優勢技術傍身，在全球豪華汽車市場替中國汽車工業爭得一席之地。
