現在出門，只要超過十公里，汽車就是主要的交通工具，就算不是上下班高峰期，馬路上的車也很多。而我們知道，開車出行看似是簡單的從一個地點到另一個地點，但這其中有不少該注意的地方。首先不能有違法行為，一旦違章了，既要扣分還要罰款，是額外的支出。其次，是自己和他人的安全問題，不發生事故，不撞到別人，也不被別人撞到，這才是最重要的。每次上路都是充滿風險的，這就需要駕駛員有一個良好的駕駛習慣，就可以把風險降低。養成良好習慣是長期且多方面去堅持的，其中反思自己的駕駛行為是進步最快的，具體應該時常反思以下5個問題。
1.反思違規駕駛的代價
做任何違法行為都要付出代價，比如酒後駕駛，無證駕駛，超速行駛等等。在做類似違法行為時，駕駛員知道是違法行為，但依然會去做，這就是沒有考慮後果所致。大部分違法行為不僅僅是會被扣分罰款那麼簡單，其實更重要的是影響自己和他人的生命安全，破壞交通秩序。比如你喝了酒還要開車，那麼你就要想如果萬一被抓到了，不僅會弔銷駕駛證和罰款，甚至還有可能被拘留，這個代價是很大的。萬一路上再發生點意外，把行人撞成傷殘，需要承擔巨額賠償，保險公司又不會賠錢，所有的錢都要自己出，損失巨大。這就是違法的代價，做前需要反思。
2.反思自己的心理狀態
不好的心理狀態有三種，一是僥倖心理，二是盲目自大的病態心理，三是路怒。自己知道是違法行為了還要做，這就是跟自己存在僥倖心理有關，認為自己運氣比較好，不會被抓到。還是說酒駕，每天都能查到那麼多酒駕的，一定都是有僥倖心理的，認為距離短，這個點很晚了，或者走的小路，不會有查的，沒想到還是被查到了。類似的違法行為很多，比如在沒有監控的小路口闖紅燈，沒有測速的地方超速等。
盲目自大是認為自己的駕駛技術很牛，任何人都比不上自己，於是開車會橫衝直撞，道路上左右穿插，做出很多危險駕駛行為。還有就是不怕違法的處罰，認為就是違章了，這點處罰不算什麼，這都是盲目自大的病態心理。
路怒大家應該都很熟悉，一點微不足道的小事也會很生氣，於是做出報復對方的行動。路怒的危害比其他心理都大，兩車斗到最好，往往是兩敗俱傷，沒有贏家。
3.反思自己是否有違規操作
那種看似無關緊要的違規操作，其實也是一種不好的駕駛習慣，也會極大影響到行車安全。比如疲勞駕駛，比如開車接打電話、抽煙，甚至不系安全帶等等，類似的違規操作很多。這些看似微不足道的違規操作，都可能最終導致事故的發生。因此，每次開車後，都應仔細反思自己的操作是否規範，是否存在安全隱患。只有不斷反思，才能及時發現並糾正自己的錯誤，提升駕駛技術。
4.反思駕駛習慣是否良好
駕駛習慣良好，有一個重要指標，那就是看急剎車的頻率，或者急打方向的頻率。一般來說，開車時只要集中精力，眼睛一直盯着前方，大腦沒有胡思亂想，只在分析前方的路況信息，那麼對於很多隱患都是可以提前發現並躲避的，不會發生緊急情況，基本也就避免了急剎車。除此之外，自己回想一下，有沒有做一些讓自己都感覺危險的操作，如果有，說明駕駛習慣不好，需要改進。
5.反思是否尊重了其他車輛或者行人
最常見的就是沒有危險變道行為，自己的變道是否極大影響了他人，如果影響了，說明這是一次不合格的變道，這次是否發生事故，完全掌握在對方手裡。對方踩剎車避讓就不會發生事故，如果不踩剎車，就會撞到你。我們要把安全儘可能的掌握在自己手中，不要掌握在別人手中，每次都指望着別人讓。對於行人，要主動禮讓，哪怕他闖紅燈，哪怕這裡沒有禮讓抓拍，能禮讓就要主動禮讓。
