本田將對新款跨界SUV ZR-V進行一些改進，並於2025年7月3日上市。作為改進的一部分，採用了新的外部塗料，塗料中使用的透明材料將從傳統的丙烯酸三聚氰胺材料變為功能性更強的材料。與之前的型號相比，增強了機身的光澤度，並且耐用性提高了 1.5 倍以上。新車搭載響應速度更快的發動機，並採用全新獨立後懸架，在易用性和和駕駛樂趣之間取得平衡。
本田ZR-V介於“繽智”和“CR-V”之間，車頭採用與周圍造型連續的垂直格柵，搭配長而銳利的前大燈。後部設計通過增加車身下部的體積並向上平滑地逐漸變細來強調寬闊的肩線。同時還易於在城鎮中操作和操縱，車身尺寸長4,580mm、寬1,800mm、高1,630mm，軸距2,735mm。
除了前方寬闊的水平視野外，該車還擁有易於看到其他車輛和行人的後視鏡，在駕駛時提供出色的可視性。與前排座椅類似，後排座椅的臀點設置較低，從而為車頂末端的設計提供了更大的自由度，實現了流暢的車頂線條和更高的空氣動力學性能。同時提供更多的乘坐空間，確保實用性，滿足客戶的各種需求。
內飾方面，儀錶盤向左右延伸，營造出寬敞的感覺。此外，中央控制台將駕駛員座椅與乘客座椅分開，創造出個人空間。還配備了“自動剎車保持”功能，即使在停車時將腳從剎車踏板上移開，車輛也會保持靜止，踩下油門時則會解除該功能。還將搭載下一代網聯技術的車載通信模塊Honda CONNECT ，中央顯示屏為9英寸，兼容“Apple CarPlay”和“Android Auto”、以及車載Wi-Fi，數字鑰匙等。
最新的安全駕駛系統Honda SENSING 360，現配備帶有高速圖像處理芯片的新型前置廣角攝像頭。結合安裝在車輛前部和後部的共八個聲納傳感器，增加了近碰撞緩解制動器，使其成為所有車輛的標準配置。後保險杠上安裝了四個傳感器，用於檢測車輛後方的障礙物，並通過聲音和視覺警報提醒駕駛員。
該款混合動力車型是首款搭載新開發的2.0升直噴發動機和為Civic e:HEV開發的雙電機電動CVT的SUV，系統最大輸出功率為184馬力、峰值扭矩315N･m。另外還有一款汽油車型，搭載1.5升渦輪增壓發動機 + CVT，可提供高度響應和靈活的駕駛。混合動力車型和汽油車型均配備實時全輪驅動，雪地轉彎、爬坡性能出色。
