2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選!

2025年04月13日17:12:10 汽車 1105

雅閣本田品牌旗下的主打款之一,憑藉自身前後設計合理的空間表現,較好切合買車者的對駕乘空間要求頗高的要求,因而雅閣得到市場不錯的反饋。尤其是新能源未大規模興起的時代,絕對是絕對的合資代表,它在市場上的表現一直都不錯,憑藉著良好的口碑和用戶基礎,在市場中保持着一定的競爭力。這款雅閣 2018款 260TURBO 豪華版 國VI,是2019年的車型,跑了10萬公里,屬於比較老的車了,不過價格也不高,報價10.68萬,適合練手。

2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞 2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞 2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞

基本信息

這輛雅閣 2018款 260TURBO 豪華版 國VI,定位是中型車,車身外觀顏色是紫色,內飾是深色配色。累計行駛里程是10萬公里,該車符合國VI 排放標準

車源地和上牌地都在肇慶。2019年08月首次上牌,在此期間過戶0次。新車含稅價為21.88萬,現在的二手車報價是10.68萬。

2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞

2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞 2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞

具體配置信息

2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞

雅閣 2018款 260TURBO 豪華版 國VI的配置一般,配備了全速自適應巡航、雙區自動空調、疲勞駕駛提示等配置。

安全配置上,標配車身穩定系統、胎壓監測等主動安全配置,配備6個安全氣囊,被動安全配置優於75%同級車。

其中的全速自適應巡航算是一個不錯的配置,有了它,開車會更輕鬆,系統會根據行車環境去調整車速,不用駕駛者自己去調整;還有雙區自動空調,也是一個實用配置,可以照顧到前後兩排人的舒適度。

2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞 2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞

動力上,搭載的是1.5T 直列4缸,渦輪增壓發動機,最大功率是143kW,最大扭矩是260N·m,百公里油耗僅6.0L(NEDC標準),優於80%同級車。

2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞

空間上,後排可整排放倒,行李廂容積586L,優於93%同級車行李廂空間。

內飾

通過實拍圖可以看到內飾的實際狀況。以下是部分內飾的實拍圖。

市場行情與用車成本

這輛雅閣 2018款 260TURBO 豪華版 國VI的市場行情價是10.74萬-13.16萬,它的報價則是10.68萬,報價低於市場行情價,加上它的受眾度較高,所以性價比還是有的。

2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞 2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞

據估算,同級車的最低用車成本是5398元/年,最高是12859元/年,雅閣 2018款 260TURBO 豪華版 國VI是10370元/年,用車成本適中,不佔優勢。

2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞

優勢和缺點

優勢:價格較低,屬於比較實惠的價格,而且這款車本身屬於熱門車型,市場歡迎度較高,保值率也不錯。加上行駛里程較短,整體性能良好,使用起來也比較方便。

缺點:車齡略高,行駛里程也偏長,後期養護成本會比較高,需要慎重考慮。此外,底盤較硬,影響舒適性,車上功能也相對較少,都是簡單的一些配置,科技感不強。

2018款紫色雅閣260TURBO,CVT變速,一手車況,家用代步之選! - 天天要聞

綜上所述,雅閣作為一款經典的中型轎車,憑藉外觀時尚、空間寬敞、操控性能優良以及油耗經濟等特點,成為了眾多消費者心中的理想之選。這款老雅閣雖然年齡大了點,但是核心性能還是有保證,適合日常代步使用,整體來說,性價比不錯,可以面談體驗試駕,更好地了解車輛的實際情況。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

24.7萬!22年寶馬X3,一手准新車,圓你藍天白雲夢 - 天天要聞

24.7萬!22年寶馬X3,一手准新車,圓你藍天白雲夢

寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV,自2003年第一代車型亮相以來,便以其獨特的駕駛動態、精湛的工藝以及不斷創新的設計理念,在豪華中型SUV市場中佔據了舉足輕重的地位。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載着寶馬品牌對駕
比亞迪“深圳號”滾裝船再次出海 載6817輛新能源車駛向歐洲 - 天天要聞

比亞迪“深圳號”滾裝船再次出海 載6817輛新能源車駛向歐洲

易車訊 日前,比亞迪“深圳號”滾裝船經寧波舟山港和深圳小漠國際物流港南北接力裝船後,搭載着6817輛比亞迪新能源汽車駛向歐洲。全球第二大汽車運輸船,比亞迪“深圳號”(BYD SHENZHEN)於7月7日完成跨洋首航,成功返回深圳小漠國際物流港,此次航行跨越70天,超過3萬公里。這也是比亞迪“深圳號”今年完成跨洋首航後,首...
“木頭姐”力挺馬斯克:回歸業務核心是特斯拉止跌關鍵 - 天天要聞

“木頭姐”力挺馬斯克:回歸業務核心是特斯拉止跌關鍵

【環球網科技綜合報道】在特斯拉因馬斯克涉足政治引發股價暴跌之際,知名投資人“木頭姐”凱西·伍德(Cathie Wood)公開表達了對這位爭議CEO的支持。作為方舟投資管理公司創始人,伍德管理的基金長期重倉特斯拉,其最新表態凸顯華爾街對馬斯克雙重角色的複雜態度。7月9日,據外媒報道,儘管特斯拉股價本周因馬斯克相關政治...
火山石章蘇陽:攜手極智嘉9年,專註是長期賽道上的稀缺能力 - 天天要聞

火山石章蘇陽:攜手極智嘉9年,專註是長期賽道上的稀缺能力

據IPO早知道消息,北京極智嘉科技股份有限公司(以下簡稱“極智嘉”)於2025年7月9日正式以“2590”為股票代碼在港交所主板掛牌上市,成為“全球AMR倉儲機器人第一股”。 作為迄今為止規模最大的機器人企業H股 IPO,也是今年以來香港市場規模最大的非“A+H”科技企業IPO,極智嘉自成立以來已獲得火山石投資、高榕創投、華平...
中國新能源汽車世界級競爭力,在風雲A9L身上體現得淋漓盡致 - 天天要聞

中國新能源汽車世界級競爭力,在風雲A9L身上體現得淋漓盡致

7月9日,奇瑞集團風雲品牌扛鼎之作風雲A9L在北京上市。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在發布會現場表示,風雲A9L“一定會大賣”。風雲A9L以中大型車的尺寸、豪華車的配置、世界級的標準、中型車的價格實現大賣,對於奇瑞品牌向上、中國品牌汽車全方位進階都具有重要意義。一款車長超5米,軸距3米的中大型插電混動轎車,...
奇瑞A9L直播翻車,用智界賬號蹭流量被批吃相難看後斷播 - 天天要聞

奇瑞A9L直播翻車,用智界賬號蹭流量被批吃相難看後斷播

“智界賬號賣奇瑞車?吃相太難看!”“華為知道你們這麼玩嗎?”“選在享界之夜的晚上賣高仿享界S9”。2025年7月8日晚,奇瑞風雲A9L新車發布會以一場荒誕的鬧劇收場。因為鴻蒙智行官方賬號與智界品牌直播間竟同步直播奇瑞風雲A9L的上市活動,主播熱情推銷這款售價14.99萬元起的混動轎車,引發觀眾集體嘩然。網友迅速刷屏質...