“長安奔奔質保期內動力電池損壞,售後無電池更換勸車主換車”追蹤:售後調貨,已為車主更換全新電池

2025年03月21日19:30:19 汽車 4202

2月19日華商報大風新聞報道《長安奔奔質保期內動力電池損壞,售後無電池更換勸車主換車》,山東濟寧張師傅2017年購入一輛長安奔奔ev210新能源汽車。此前,這輛車充滿電後能跑160公里左右。可去年年底的一天,充滿電的車只跑了80多公里,行駛途中還突然沒電了。經濟寧長安奔長安奔奔質保期內動力電池損壞,售後無電池更換勸車主換車奔售後維修處檢測,發現問題出在車輛的動力電池上。然而還處在質保期內可以享受免費更換動力電池的他,卻被廠家以及售後維修告知,該車型的動力電池供應商已經停產,無法更換電池。張師傅的這輛車,要麼將就着開,要麼由廠家回購補貼置換其他車型。

“長安奔奔質保期內動力電池損壞,售後無電池更換勸車主換車”追蹤:售後調貨,已為車主更換全新電池 - 天天要聞

華商報大風新聞報道此事後,濟寧長安奔奔售後和張師傅取得聯繫,協商由廠家先全國調貨。如果還有該車型全新的動力電池,會第一時間調貨至濟寧為張師傅更換。近日張師傅聯繫華商報大風新聞稱,售後已經為他從其他地區調貨更換了全新動力電池,事情得到圓滿解決。

“感謝華商報大風新聞,幫助消費者維護權利。”張師傅說,“同時也感謝長安汽車以及長安奔奔濟寧售後做出的努力。”

華商報大風新聞 謝濤 編輯 李婧

(如有爆料,請撥打華商報新聞熱線 029-8888 0000)

汽車分類資訊推薦

修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析 - 天天要聞

修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析

扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望着工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉着眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了“德系品質”四
一天認識一款汽車~大眾途岳 - 天天要聞

一天認識一款汽車~大眾途岳

今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏着值得細品的設計密碼。
摩托拉機! - 天天要聞

摩托拉機!

最近看到一個神改裝,改它的人真是個天才!之前我們曾分享過幾個用摩托車改裝的拖拉機,但那都是“樣子貨”,幹不了一點莊稼活兒,而今天我們來看的這個,可是正八經下地的拖拉機!
白色西裝暴徒,8萬公里,這台18款奔馳C200L還香嗎? - 天天要聞

白色西裝暴徒,8萬公里,這台18款奔馳C200L還香嗎?

奔馳C級雖然是奔馳轎車入門款,但他的樣子跟整體的操控安全係數並不低。比他便宜的奔馳還是有幾款,例如A系,B系,GLA,但遇到適合的C系,價格如果合適,也是非常值得入手的,畢竟從外觀和內飾還有動力上,都會更勝一籌。
一手准新寶馬3系,2.3萬公里,落地省下大幾萬! - 天天要聞

一手准新寶馬3系,2.3萬公里,落地省下大幾萬!

今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——寶馬3系 2023款 330i M運動曜夜套裝,它不僅繼承了寶馬品牌的精髓,更在運動性能和豪華感上達到了一個新的高度。這款車型在保持寶馬一貫的操控樂趣的同時,還融入了更多科技和舒適配置,為駕駛者和乘客帶來了
16萬多拿下寶馬5系,8萬公里,豪華轎車輕鬆擁有! - 天天要聞

16萬多拿下寶馬5系,8萬公里,豪華轎車輕鬆擁有!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生。而5-Series的命名方式,則是在寶馬New Class車系概念
15萬多拿下寶馬5系,圓你豪華轎車夢! - 天天要聞

15萬多拿下寶馬5系,圓你豪華轎車夢!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
26萬多拿下22款漢蘭達雙擎四驅,奶爸家用省心之選 - 天天要聞

26萬多拿下22款漢蘭達雙擎四驅,奶爸家用省心之選

漢蘭達是豐田旗下一款中大型SUV,自2000年第一代車型發布以來,歷經四代的發展,深受全球消費者的喜愛。作為一款旗艦大七座SUV,漢蘭達以其寬敞舒適的乘坐空間、人性化的儲物設計、豐富的配置、出色的動力性能和燃油經濟性、良好的駕乘體驗和口碑,