2月24日，一位自稱是尊界汽車s800發布會上“失控”的邁巴赫s680車主發布視頻稱，在沒有被告知和不知情的情況下，他的車被尊界官方拿去做暴力駕駛和測試。1月21日，車被拖回來之後，便立刻去了成都的奔馳4s店做了各方面檢查，發現該車的車頭和輪轂均有受損痕迹。
針對日前 "邁巴赫車主稱車輛被測試" 事件，江汽集團2月25日晚間發布聲明稱，相關測試車輛通過正規第三方租賃渠道獲取，已提前向租賃渠道明確用途。企業對相關方帶來的困擾表示遺憾，稱正積極溝通協商解決。聲明還表示，尊界s800相關測試以嚴謹專業的方式，展現車輛在極端條件下的卓越性能。測試全程遵循嚴苛行業規範與標準，所有數據真實可靠。
2月20日，尊界s800技術發布會上發布了一段尊界s800和邁巴赫s680在-20℃的極寒環境下的測試視頻。視頻顯示，尊界s800在緊急避讓後穩定行駛，而邁巴赫s680卻因輪胎打滑偏離路線。
尊界s800作為鴻蒙智行“四界”中定位最高、預售價超百萬元的旗艦車型，其競爭對手一直瞄準的是邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌。
在尊界s800發布會上，華為常務董事、終端bg董事長、智能汽車解決方案bu董事長余承東在講解尊界s800時，就與邁巴赫s級進行了多維度的直接對比，包括轉彎半徑、起步車身控制、剎車車身控制、雪地爬坡測試、坑窪路面測試等。
余承東稱，搭載途靈龍行平台的尊界s800取得了全面領先。尤其是在對比到雪地緊急避障時，余承東稱邁巴赫s級出現了失控。
公開資料顯示，邁巴赫s級是梅賽德斯-奔馳旗下的子品牌梅賽德斯-邁巴赫發布的首款車型。去年10月30日，2025款邁巴赫s級正式上市，新款車型s 580和s 680價格有所調整，共計推出6款車型，售價區間為146.8萬元~364.3萬元。
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▌來源：第一財經、界面新聞
