大家沒有買車的可以等一等，現在比亞迪好多車型帶天神之眼智能駕駛的車，已經陸續到店了。當然如果不在意智駕的可以不用考慮，值得關注的是，秦L今年也有“天神之眼”智能駕駛。
聽說，秦L的12個攝像頭分布：兩個後視鏡各2個共4個，兩側翼子板2個，擋風玻璃下3個，尾部高低各1個共2個，前面1個，總共4+2+3+2+1=12個。
想想看，今年比亞迪說要把90%出售的車都帶上智能駕駛，就比亞迪這每年超過400萬輛的銷量對其他車企的影響太大了。
比亞迪的目的是要讓智能駕駛成車的標配，這很讓人放心，好處是不用擔心出問題。
一方面比亞迪能把智能駕駛下放到秦L這個級別本身就是一種實力，另一方面敢於把智駕方案放到銷量和保有量都不會低的一款車型上，也說明比亞迪對自己的智能駕駛實力足夠自信。
不得不說，比亞迪的追趕速度這麼快呀！之前都在搞智駕，轟轟烈烈，然後就比亞迪一個這麼大的體量的，卻聲音比較小。雖有測試，但還是略顯神秘。
然後再傳比亞迪自研天神之眼，搭配漢正在內測當中。然後今年就開始陸續搭配視覺智駕系統，這效率好迅速啊。
全民智駕推廣肯定是大勢所趨啊，我以為是五菱或者是寶駿，會借大疆視覺智駕推廣低端自駕系統來實現。如今看來可能是比亞迪，會成為推廣大眾智駕的中流砥柱，挺好挺好。
比亞迪2025年全系智駕並沒有問題，我猜想比亞迪做成一個“智駕包”，就是說除了低配、次低配其他配置都可以選配，最高配可以不選可以選，這樣就好了，有些人覺得配置不需要最高配，但想要智駕，以智駕包的形式弄就非常好，要不然有些人不想買頂配，但還想要智駕的就沒法選了。
當然，具體怎麼樣，可以去比亞迪4S店裡去看看啊。
