在2024年的新能源汽車市場中，極越汽車的銷量成績着實不盡人意，深陷市場競爭的泥沼，面臨著巨大的生存挑戰。根據乘聯分會公布的數據，2024年12月極越汽車國內零售銷量為280輛，在國內乘用車企業中排名第107，銷量排名較2024年11月下滑22名，這是極越汽車內部出現經營危機所產生的結果。
從全年的銷售數據來看，極越汽車的表現可謂是差強人意，極越汽車在2024年交付新車13561輛，在國內乘用車企業中排名第95。在整個新能源汽車市場蓬勃發展的大環境下，眾多品牌銷量節節攀升，極越汽車的這一銷量數據顯得格外刺眼，在新勢力企業中幾乎處於墊底的位置。
12月作為一年中的最後衝刺階段，對於車企來說至關重要，然而極越汽車卻陷入了更大的困境，一系列重大事件的發生使得極越汽車雪上加霜。
2024年12月初，極越汽車深陷裁員風波的漩渦中心。據媒體報道，極越汽車計划進行大規模裁員，老員工不續簽合同，裁員比例高達40%。這一消息很快在網上掀起軒然大波，引發熱議，後極越汽車進行闢謠，稱網傳涉及極越汽車經營方面的報道不實，公司經營一切正常。
然而，僅過去10天，極越汽車便突然崩塌。2024年12月10日，有媒體在微博上公開向極越汽車討債，再次將極越汽車的經營問題擺上檯面。2024年12月11日，極越CEO夏一平發布內部信，承認公司目前正面臨困難，需要進行調整。在內部信中，夏一平提到，11月起員工社保斷繳，12月工資緩發，對於主動離職的員工，極越給出的賠償標準為“N + 1”，但賠償時間表並未明確。這一消息無疑讓員工們人心惶惶，對公司的未來充滿擔憂。
次日，眾多員工在極越總部辦公室圍堵夏一平討要說法，這一事件不僅反映了極越汽車在經營管理上的困境，也對公司的聲譽造成極大的損害。與此同時，極越汽車與供應商之間的欠款糾紛也浮出水面，不少供應商對極越汽車拖欠款項進行“接龍”，一份《極越汽車供應商聯合聲明》指出，經不完全統計，極越汽車欠付所有供應商款項近20億。有供應商表示，極越汽車的欠款使得他們面臨巨大的財務壓力，甚至可能導致資金鏈斷裂，進而影響到企業的生存。
2024年12月13日，吉利和百度發表關於極越汽車的聯合聲明，作為股東將積極協助集度管理層妥善處理相關事宜：第一時間解決員工社保繳納、離職員工補償問題；維護用戶車輛正常使用、售後和維修保養；推進其他事宜的合理合法解決。
此後，在有關部門的協調下，極越汽車按照“N+1”的標準為員工提供經濟補償。其中，工資結算至2024年12月20日，公司將給大家的社會保險和公積金繳納至2024年12月，並在人社部門要求的辦理時間前辦理繳納完成。至於方式與時間，極越汽車將在相關政府部門的指導和見證下，建立監管共管賬戶，代集度公司於2025年1月20日之前支付工資及經濟補償墊付資金由百度、吉利打入。
簡單回顧下極越汽車的發展史，極越汽車的前身是集度汽車，是百度和吉利於2021年1月宣布，百度以整車製造商的身份進軍汽車行業，而吉利為新公司的戰略合作夥伴。2022年12月，首款量產車集度ROBO-01亮相，基於吉利SEA浩瀚架構打造，定位為中大型SUV。然而，集度ROBO-01卻遲遲未能上市，原因是造車資質未能獲批，於是百度造車也變得十分迷茫。直到2023年8月，吉利控股官宣旗下全新汽車機器人品牌“極越”成立，首款車型命名為“極越01”，而極越01正是此前的集度ROBO-01。
換句話說，原本的集度汽車是百度和吉利共同合資組建的品牌，其中百度是主導者，而由於集度汽車缺乏生產資質，不具備生產銷售的能力，集度汽車最終擱置並成為極越汽車，百度委託吉利控股為其生產車輛，也就是代工生產，而百度成為了賦能者，在智能座艙、智能駕駛和文心一言等AI技術能力方面為極越汽車提供服務。
2023年10月27日，極越01正式上市，售價24.99-33.99萬元。2023年11月29日，極越01官降3萬元，降價後售價區間為21.99-30.99萬元。2024年9月10日，極越汽車第二款車型——極越07正式上市，限時售價區間為19.99-28.99萬元。據了解，極越07是極越汽車旗下首款轎車，定位純電中大型轎車，主要競爭對手瞄準極氪007、小米SU7、領克Z01、比亞迪漢EV等車型。值得一提的是，極越07的上市進程十分緩慢，早在2023年12月官宣命名，也早在工信部完成申報，但直到2024年9月才上市。
作為新品牌，極越汽車的市場表現並不出眾，即便背靠百度和吉利。在暴雷之前，極越汽車的表現都很一般，2024年前11月極越汽車累計銷量13281輛，對比小米汽車差距不是一星半點，全年銷量加起來甚至還不如小米SU7單月。
極越汽車的失敗，原因是多種多樣的。雖然是百度和吉利成立的品牌，股東雙方為極越汽車的發展提供了一定的資金支持，可以說是含着金鑰匙長大的，但百度和吉利卻鮮少為極越汽車助威，也算是白手起家的品牌，品牌認知需要依靠自己慢慢建立起來，而小米汽車不同，小米本身就是一家強大的科技公司，擁有雄厚的資本和強大的技術，為小米汽車的發展提供支持，背靠多年來積累的小米用戶和雷軍的熱度，小米汽車的成功並不是巧合。
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