新車延續了“明日設計”風格，摒棄了多餘的線條，塑造渾然天成的科技美感。在新車上，這種高顏值的進化更多體現在對細節的刻畫上，比如進氣格柵改用斷層式設計，帶來更強的層次感，下包圍兩側增加了擋板。貫穿式日行燈兩邊是晶體脈衝式LED前大燈，解鎖後大燈及前位燈呈脈衝式閃爍，儀式感滿滿。
側面的變化在於車門下方的黑色裝飾條一直延伸到了尾部，結合尾部下包圍的熏黑處理，從細節處進一步點綴了新車的運動感。
在車內，長安第三代CS75PLUS依舊保持着經典的設計，功能布局的便利性與實用性都很得當。延用了8.1°關懷曲面12.3英寸雙聯屏，可實現多樣化的雙屏互動。在互聯及流暢度體驗上也是同級領先水準，並帶有車內攝像頭和人臉識別等功能，高配車型還配有L2級別輔助駕駛，超大全景天窗，讓整個視野非常通透。同時，匹配菱形格紋的座椅和遊艇式檔把，整車內部的質感進一步增強。
配置方面，長安第三代CS75PLUS搭載了W-HUD抬頭顯示，顯示高度可自動調整，令駕駛安全性充分提升。IMS智能交互系統可實現人臉識別，啟動後可以將空調、多媒體等車內設施自動調節到駕駛人常用狀態。還可以實現智能手勢控制、疲勞監測預警、兒童呵護等貼心安全功能、不規範行為提示功能，為駕乘安全再度加碼。升級的梧桐3.0交互系統，可隨時通過多場景語音交互實現車內操控，輕鬆實現多種功能控制。還有手機藍牙鑰匙，能實現遠程啟動、開關車窗、空調啟動等便捷功能。
在動力方面，長安第三代CS75PLUS搭載藍鯨新一代 NE1.5T+愛信8AT、藍鯨2.0T+愛信8AT兩種動力總成，此外，還新增了插混版車型，與1.5T藍鯨發動機相配合，匹配6擋三離合電驅變速器，純電續航里程可達150km，滿足日常城區代步足夠，長途駕駛也沒有里程焦慮。
長安第三代CS75PLUS的價格與長安第二代CS75PLUS持平，當然這個價格顯得長安第三代CS75PLUS的優勢更加的明顯了。
從CS75到CS75PLUS，該車的用戶超過了200萬，一直都是中國SUV單品銷量之王，用戶基礎很紮實，顯然該車已經獲得市場肯定。長安第三代CS75PLUS無論是在設計、動力及配置上都屬於同級領先水平，因此它比老款更值得購買。
