汽車評價：10月21-24日，“地平線杯”第五屆世界智能汽車年度車型評價實車測試及評審會將在北京舉行，18款晉級車型脫穎而出，將在專業智能網聯測試場地展開激烈角逐。
以智能駕駛、智能座艙為代表的車輛智能化技術，會給用戶呈現最直接的差異化體驗，這使得智能化成為現階段最好的突破口。為全面了解我國智能汽車技術水平與產業發展狀況，從2019年起，在地平線的支持下，汽車評價研究院聯合吉林大學汽車研究院與汽車仿真與控制國家重點實驗室團隊，採用的評價體系和方法為國家自然基金會重點項目——《複雜交通情景下智能汽車性能的主客觀評價方法與準則》的主要研究成果。
“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度車型評價實車測試
“地平線杯”第三屆世界智能汽車年度車型評價實車測試
“地平線杯”第二屆中國智能汽車年度車型評選實車測試大合影
“地平線杯”首屆中國智能汽車年度車型評價實車測試
組織智能網聯、交通安全、汽車動力系統、整車性能、智能車感知等領域的專家，針對每一年在中國市場上市銷售的量產車型中涵蓋智能網聯技術的車型進行測評，如今，這個堪稱“中國首創，世界唯一”的活動迎來了第五屆。
面對智能汽車這個數十萬億的大市場，產業的集結號已經吹響。對於消費者而言，特別需要專業的評價機構對市面上琳琅滿目的產品給出專業、公正的評價做參考。汽車評價研究院對年度智能汽車市場進行了全面而系統的梳理，明確提出並界定了“智能汽車品牌”的概念，並對其發展趨勢進行了分析和判斷，是對當年智能汽車產品的梳理和行業發展的總結，也是智能汽車科技創新的競技場，汽車評價研究院希望通過這個活動，讓世界汽車智能化發展有一個更好的評價標尺，打造出智能汽車行業的“格萊美”。
入圍車型必須達到L2級智能輔助駕駛水平，配備LKA、AEB、ACC、智能泊車等功能，其次，測試車型沒有明顯缺陷，無強制召回，最後，測試車型售價不超過70萬元（RMB）。
結合評委會意見及企業報名情況，根據市場重要性、智能化技術領先型、產品價值型原則，經過層層選拔，18款車型從114款入圍車型中脫穎而出。
10月21-24日，“地平線杯”第五屆世界智能汽車年度車型評價實車測試及評審會將在國家智能汽車與智慧交通（京冀）示範區亦庄基地舉行。評價結果將於年底正式公布。
主辦及支持單位：
主辦單位：汽車評價研究院
冠名贊助：地平線
支持單位：中國汽車工業協會、中國人工智能學會、中國發明協會、中國汽車人才研究會
學術支持單位：吉林大學汽車研究院、清華大學車輛與運載學院、北京航空航天大學交通科學與工程學院、北京理工大學機械與車輛學院、同濟大學汽車學院、清華大學汽車產業與技術戰略研究院、上海交通大學汽車研究院、長安大學汽車學院
特別場地支持：國家智能汽車與智慧交通（京冀）示範區亦庄基地
金牌贊助：航盛集團
附評委會名單：
首席顧問：
中國汽車工程學會名譽理事長、中國汽車人才研究會名譽理事長 付於武
顧 問：
中國工程院院士 郭孔輝
中國工程院院士 李駿
中國汽車工業諮詢委員會主任、北汽控股公司原董事長 安慶衡
中國汽車工業諮詢委員會委員、安徽江淮汽車集團有限公司原董事長 安進
中國汽車工業諮詢委員會委員、中國汽車技術研究中心有限公司原董事長 趙航
汽車評價研究院院長 李慶文
世界汽車工程師學會聯合會主席、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長 趙福全
中國汽車芯片產業創新戰略聯盟聯席理事長 董揚
中國汽車工程研究院股份有限公司原董事長 李開國
地平線創始人兼首席科學家 余凱
評委會主席：
長江學者特聘教授、吉林大學汽車研究院院長 管欣
評委：
清華大學車輛與運載學院院長、黨委書記 ,長江學者特聘教授 王建強
北京航空航天大學交通科學與工程學院教授、院學術委員會主任 徐向陽
同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長 朱西產
上海交通大學汽車研究院副院長 殷承良
北京理工大學機械與車輛學院教授、博導、汽車研究所所長 龔建偉
長安大學汽車學院教授 郭應時
中國汽車工業經濟技術信息研究所副所長、博士 朱孔源
北京工業大學教授、中國人工智能學會副秘書長 馬楠
地平線生態發展與戰略規劃副總裁 李星宇
清華大學車輛與運載學院副研究員、汽車產業與技術戰略研究院院長助理 劉宗巍
吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室教授 詹軍
吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室副教授 賈鑫
汽車評價總編輯 李強
汽車評價研究院首席研究員 王冀
專業汽車愛好者 艾華
世界智能汽車年度車型評委會秘書長 孫浩然
附：“地平線杯”第五屆世界智能汽車年度車型評價榮譽設置
最高榮譽
年度智能汽車稱號
車型榮譽
年度智能轎車稱號
年度智能SUV稱號
年度智能電動車稱號
年度智能MPV稱號
單項榮譽
年度智能泊車車型
年度智能座艙車型
年度智能導航車型
年度智能巡航車型
年度智能領航車型
年度智能NOA車型
