購車真香定律——好看的皮囊與有趣的內心

顏值不是全部，但總能決定人的第一印象。特別是對於90後、00後的年輕人來說，好看，是解鎖內在的第一關。作為一個顏值控，第一次看見奔騰B70時，有一種驚艷之感。紅色的車身在不同的光影下，呈現出或明亮或深邃的光影變化，前臉的進氣格柵和獨特的大燈造型，看起來高級感十足。這完全顛覆了我對於國產車設計的傳統印象，也讓我決定把奔騰B70加入自己的購車名單。隨着相處日久，我發現奔騰B70的魅力遠不止於外觀。

好看的皮囊萬里挑一

都說好看的皮囊千篇一律，但我們買車時總是想“萬里挑一”。作為一輛將陪伴我們五年、十年甚至更長時間的座駕，一定要自己看着“順眼”，別人看着“亮眼”。奔騰B70正是我心裡的“正確選項”。

從正臉來看，奔騰B70足夠大氣， “戈”型大燈和數碼雨滴式熏黑格柵的組合，不僅具備傳統審美中的經典要素，也透露出強烈的科技感。而從側面看來，車頂C柱開始下壓的曲線伸展至車尾，大溜背造型營造出修長、性感的車頂側身曲線。這種GT風格的掀背設計，讓奔騰B70成為一個妥妥的“側顏殺”。

有趣的內心充滿科技

相識看外表，相處看靈魂。一輛車好不好用，正如一雙鞋合不合腳。對於奔騰B70的來說，它並沒有追求科技的堆砌，而是把使用頻率較高的科技配置做到好用。最想說的就是無鑰匙啟動功能，有了無鑰匙啟動，我不再需要翻遍袋子和口袋才能找到車鑰匙。鑰匙放在褲兜或包里，就能發動車子，給我帶來了極大的方便。

此外，它還搭載了L2+級智能駕駛輔助系統，有胎壓報警、車內中控鎖、行車自動落鎖、無鑰匙啟動系統、定速巡航、倒車影像、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、PM2.5過濾、日間行車燈、大燈延時關閉等功能，這些配置在日常出行中都十分實用。

科技不是用來“炫技”的，更重要的還是要實用且好用。正如一個有趣的靈魂，她不一定很花哨，但一定足夠讓人舒服。

動力操控可鹽也可甜

雖然購買奔騰B70主要是家用，但個人開車偶爾還是要來點“小激情”的。相對於目前市場上的1.5T或1.6L的主流配置來說，奔騰B70搭載2.0T渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱的動力總成，最大功率165kw、最大扭矩340Nm，可以說比主流動力配置上升了一個級別。每個人的駕駛雖然都不相同，但是動力更強一些總是更讓人開心的。

除了個人對於動力的偏好，更重要的是家人乘坐的舒適性。家裡老人和孩子都暈車，所以行車穩定性非常重要。奔騰B70採用前麥弗遜後多連桿懸掛組合，輔以大師級調校，支撐性和舒適性比較平衡。特別是在高速過彎時，車身側傾更小，大大減小了晃動帶來的暈車不適感。此外，懸掛及車身對於路面震動的過濾也同樣出色，經過減速帶或坑窪路段，能感覺到起伏但不會有上下顛簸感。穩定、舒適，這對於全家出行來講，是一種非常友好的感受。

選擇一款車就像找男女朋友。初看靠顏值，久處靠內心。在我看來，奔騰B70不僅有足夠引力的顏值，更是一個懂得照顧駕乘者感受的車。適合自己的才是最好的，作為一輛十萬級的家庭轎車，奔騰B70雖然談不上有多豪華，但它依然可以稱得上是一台“開出去有面子，用起來更舒適”的車，對於家庭用車來說，無疑是一個不錯的選擇。