大眾雖然是一個傳統品牌，但往純電動市場發展的腳步並不慢，在緊湊型SUV市場，大眾ID.4 X受到的關注並不低。從續航上來講，提供多個標準，分別在425公里、607公里以及555公里。從定價上來看，廠商指導售價在18.9288~28.6288萬之間，銷量上和家族燃油車對比雖然有差距，但也算有一個好的開頭，從今年9月份的銷量數據來看大眾ID.4 X一共賣出2049台，下面就和大家來簡單聊一聊。
評測車型：2022款 極智長續航版
從外觀上來看，一改套娃形象，看上去年輕時尚。家族logo採用點亮式設計，和兩側大燈屬於同一平行線上，大燈內部集成LED遠近光燈以及日間行車燈，從功能上來說，分別擁有自適應遠近光、自動大燈、隨動轉向、高度調節、延時關閉以及前大燈雨霧模式。往下包圍去看，底部蜂窩狀進氣口很有特點，而上半部分則是全封閉式設計，在視覺審美上會有一定碰撞。
從側面去看，車身有一定弧度，車窗採用逐步收窄設計，後方有雙三角窗設計，隱藏式門把手往上摳就可以打開，側門底部黑色包圍上方有銀色裝飾點綴。從具體尺寸來看，長寬高在4612×1852×1640毫米，車身軸距在2765毫米。輪轂就像是一個大大的花瓣，尺寸在20英寸，看上去比較霸氣。車尾看上去挺有男人味，貫穿式尾燈採用熏黑設計，下方保險杠比較有特點，後備廂容量不小，常規狀態下在484L，滿足家用挺不錯。
進入車內，看上去活力十足，中控區加入藍色元素看上去有一些小清新。懸浮式中控屏幕在12英寸，顯示效果比較清晰，陽光照射下不影響質感，並且語音控制本體化做得不錯。全液晶儀錶屏很有看點，尺寸在5.4英寸，在屏幕的右側，可以看到旋轉式的換擋把。從空間角度去看，我自己身高在1米76，主駕駛調整到最低狀態，頭部空間在一拳兩指，後排頭部空間會差一些，實測只有三指。腿部空間倒是不錯，可以達到一拳二指，即便身高1米8，腿部空間也同樣夠用。
從動力上來看，選擇搭配一台後置單電機，最大功率在150kW，最大扭矩在310N·m。作為一款長續航車型，純電續航里程可以達到607公里，並且支持快充功能，0.67小時可充到80%電量。從駕駛感受上來看，動力輸出非常及時，並且起步的時候要比燃油車安靜。全力踩下加速踏板，動力輸出比較均勻，不會一下子就給你推背感。
寫到最後，雖然懸架調校不是十分軟，但對於一般的小顛簸路段，可以乾脆到位地過濾，家用起來挺舒服。不錯的續航里程，完全可以跑長途，並且車內座椅比較寬大，駕駛起來不容易腰酸背疼。
