近幾年的汽車消費市場中，吉利品牌的進步是有目共睹的。從5年前推出的精品SUV車型博越(圖片|配置|詢價)，再到根據消費者需求升級而來的博越PRO,逐漸刷新了消費者對自主品牌產品的看法。如今升級而來博越X迎來了上市，我們也在第一時間進行了試駕體驗，來一起看看它都有哪些升級的地方。
我們此次試駕的車型是：1.8TD+7DCT-智領型，也就是頂配車型。博越X給消費者最直觀的變化則是更顯激進的造型設計。前臉採用了全新的“能量風暴”式設計語言，整體黑化的大尺寸前格柵呈現出擴散性X造型設計，配合兩側菱角感十足的銀色裝飾，營造出了不錯的視覺衝擊感。博越X還在前臉兩側的進氣口位置加入了橙色裝飾件進行點綴，提升了車輛的個性氣息。
車身側面造型上，博越X採用了大量平直的車身線條設計，車身腰線則採用了內凹式設計，看上去具有一些凌厲氣息。車輛的D柱也進行了熏黑處理，營造出了懸浮式車頂的視覺效果。此外，新車的側裙還採用了黑色護板裝飾，並輔以橘色飾條點綴，配合黑化的輪轂及紅色的剎車卡鉗，帶來了不錯的運動氣息。
車尾設計上，博越X針對後包圍造型進行了升級，整體看上去更具立體感，底部則配備了強調力量感的銀色護板裝飾。值得一提的是，博越X還為消費者提供了超凡灰、颯爽白、逍遙藍、疾風銀、神秘黑5中個性的車身配色供選擇。
博越X的整體內飾布局延續了博越PRO車型的設計風格，並提供了兩種配色方案供選擇，一種為藍白配色，一種為黑紅配色，帶來了不錯的個性氣息。12.3寸全液晶儀錶盤及中控屏內置了最新的吉利銀河OS系統，提供了更加智能化的語音交互體驗。同時內置的微信、QQ音樂、Hi-Car等應用也更為的實用，並且在實際使用過程中也十分的流暢。
博越X的中控屏下方，保留了空調操控的實體按鍵，大大增加了在駕駛過程中盲操作的安全性，車輛的檔把附近則提供了有關車輛駕駛的功能性按鍵。後方還設施了調節駕駛模式的旋鈕裝飾，操作起來十分的便利。
博越X所搭載的是最大功率為184馬力的1.8T發動機，與之匹配的則是7速雙離合變速箱。在實際駕駛過程中，博越X的動力響應雖然達不到激進的表現，但日常使用還是十分夠用的。值得一提的是，博越X的動力輸出平順性還是值得稱讚的，在城市駕駛起來是一種輕鬆愜意的表現。
在車輛的底盤表現上，博越X也有很紮實硬朗的表現，在經過一些顛簸路段時，懸架處理得比較乾脆利落，不會有多餘的震動傳遞到駕駛室中，同時在過彎是，車輛的側傾也控制得很到位，營造出了不錯的整體感。
最後，我們也體驗了博越X所配備的L2＋級的輔助駕駛功能，提供自動跟停、跟走的自適應續航功能在實際使用中十分的智能，大大減輕了駕駛者的駕駛負擔，整體來說還是很實用的。
通過一天的全面體驗，博越X的整體表現還是值得稱讚的，它不僅提供了滿足當下年輕消費者個性需求的造型設計，同時在車內配置上也做到了應有盡有，加上不錯的駕駛體驗及11.28萬滿滿誠意的起步價，在同級對手中還是具有不錯的競爭力的，最後讓我們一起期待它的市場表現吧。
