其實在生活中，日常代步通勤是出行中的主要場景，但是偶爾也會跑跑長途。因此很多消費者在買人生第一輛車的時候，往往會考慮定價在10萬左右的小車，比如說燃油車中的本田飛度，但是考慮新階段電車的出行優勢，不少用戶也會考慮定位相似的比亞迪海豚。這兩款車型尺寸都不算大，而且准入門檻較低，拿來城市代步正好合適。同時這兩款車型都是大廠打造，質量和品控都不用車主擔心，適合新手司機練手。那麼，把這兩款車型放在一起，我們該怎麼選擇呢？
先來分析這兩款車型的定價，本田飛度的定價區間是8.18萬-10.88萬，比亞迪海豚的定價區間是10.28萬-13.08萬。不難發現，雙車的標配相差大概2萬，對於預算控制比較嚴格的朋友，本田是百分百的首選。可以看到，本田飛度的頂配車型定價基本和比亞迪海豚的入門車型接近。其中，本田飛度是大家都比較熟悉的老牌車型，在國內市場中活躍了很多年，相關配件數量多，維修成本也不高；比亞迪海豚則是一款新車，在2021年8月上市，兩款車型的市場口碑和積累會有一定差異。
尺寸：兩款車型都靈活好停車
本田飛度
本田飛度和比亞迪海豚在定位上其實是比較接近的兩款車型，都屬於小型車。也正因此，這兩款車型的車身尺寸是比較接近的。就拿三圍數據來看，這兩款車型的車長都在4米2以內，車寬都在1米8以內，車高則都沒有超過1.6米。不難發現，這兩款車型在汽車市場中都算小巧，因此在城市出行中，這兩款車型都能通過小尺寸的車身靈活穿梭在車流之中。並且，小尺寸車身讓本田飛度、比亞迪海豚佔據的空間比其他車型要小一些，也會比大眾朗逸、日產軒逸這類車型好停車一些。
比亞迪海豚
續航：城市通勤無壓力
本田飛度和比亞迪海豚都提供了能滿足日常出行的續航，其中本田飛度搭載1.5L發動機+CVT變速箱，百公里綜合油耗是5.2L-5.6L，再結合40L的油箱容積來計算，這款車的綜合續航已經超過了600km。而比亞迪海豚以電動機驅動，至於續航，比亞迪海豚提供了301km、401km和405km三種續航，滿足城市通勤壓力不大。不過有一點需要注意，那就是電池在冬季低溫狀態下性能會有所衰減，冬季駕駛比亞迪海豚時，不得不考慮續航縮水的情況。
本田飛度
而在遇到十一長假準備出門自駕游的時候，其實本田飛度和比亞迪海豚都能滿足一定的長途需求，只不過這兩款車型在體驗上會略有不同。本田飛度在跑長途的時候，本身續航就比較長，開車前往鄰近省份基本不需要中途補充續航。實在續航不夠，通過加油站也能比較快速補充續航。再看比亞迪海豚，這款車的續航本身不算太長，目前高速上也有充電樁，只要勤充電其實也能長途旅行。不過高速上的充電樁數量並不多，節假日開電動車旅行的人數有不少，想要充電難免得排隊，會增加不少的出行時間，像1-2個小時的充電時長是在所難免的，如果是大型節假日出行，那時間就更加難以估算了，3-4個小時都是常見的。
比亞迪海豚
外觀：一者動感，一者科幻
本田飛度的外觀設計比較柔和，車身並沒有加入太多凌厲的線條，反倒有一定的圓滑弧度，比如前臉格柵，邊緣位置就選擇了弧線。兩側的大燈有明顯的隆起，搭配內部的LED燈源，形成兩顆炯炯有神的“大眼睛”。側面有明顯的上揚線條，並且選擇尺寸較大的後部三角窗，搭配車窗下沿的飾條，形成類似懸浮車頂的效果，觀感比較動感。
本田飛度
比亞迪海豚的設計風格就比較有純電動車的特點了，前臉選擇封閉式格柵，大燈的樣式小巧，內部同樣有LED燈源。側面也有雙色車身搭配，並且車身線條的刻畫要凌厲一些，部分車型還加入了異色的車身飾條和車外後視鏡。至於這兩款車型誰更好看，那就看各位消費者的審美和喜好了。
比亞迪海豚
綜上所述，本田飛度和比亞迪海豚雖然在定位上比較接近，但是實際上這兩款車型還是有一定差異的。單純從城市代步的角度來分析，本田飛度和比亞迪海豚都能滿足消費者的需求，比亞迪海豚作為純電動車，考慮到長途旅行和冬季用車的話，實用性難免會略遜色於本田飛度這樣的燃油車。所以整體來看，本田飛度或許仍然是代步時的好選擇。
