數據統計公務用車每採購 4 台新能源車就有 1 台比亞迪

2025年06月26日19:20:18 汽車 1971

在國內,公務用車的採購有着一套嚴謹且全面的標準體系,其管理遵循總額控制、經濟適用、節能環保、規範高效的原則,全流程貫穿勤儉辦事業的要求。

回顧過去,公務車隊中外資品牌曾較為常見。像是豐田的皇冠、普拉多等車型,憑藉穩定的質量和一定的品牌影響力,在公務用車領域佔據一席之地。奧迪也曾是公務車的熱門選擇,其品牌形象穩重、大氣,車型在舒適性和動力性能上表現良好,例如奧迪 a6l 長期以來都是很多地區公務接待用車的代表。 

然而,如今公務用車領域發生了顯著變化,比亞迪成為了新的 “寵兒”。太平洋汽車發布的 2023 - 2025 年政府採購新能源公務車榜單顯示,比亞迪連續 2 年成為政府採購新能源公務車冠軍,在 2023 - 2025 年政府採購新能源公務車中,平均佔比 28.02%,相當於政府每採購 4 台新能源車,就有 1 台比亞迪 ,2025 年 1 - 5 月仍舊保持大幅領先。那麼,是什麼讓比亞迪在眾多品牌中脫穎而出,獲得最多訂單呢?

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一、技術實力奠定基礎

比亞迪在三電系統和智能科技領域的硬核技術積累,構成了其在公務用車市場的核心競爭力。其自主研發的刀片電池採用磷酸鐵鋰材料體系,通過 ctb(cell to body)技術將電芯集成到車身結構,使系統能量密度達到 140wh/kg,相比傳統磷酸鐵鋰電池包體積利用率提升 50%,循環壽命超過 4000 次,在針刺試驗中可實現 30 分鐘不起火、不爆炸,安全性較三元鋰電池提升 3 倍以上。搭載刀片電池的車型在 - 30℃至 60℃極端環境下,仍能保持 80% 以上的放電容量,有效保障公務用車在複雜氣候條件下的穩定運行。​

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混動技術層面,dm - i 超級混動技術也是比亞迪的一張王牌。該技術實現了 “可油可電” 的模式,完美平衡了城區零排放與長途續航需求。在城市日常公務出行中,可以使用純電模式,既符合環保要求,又能降低使用成本;而在需要長途出差、跨區域執行任務時,混動模式下的燃油發動機介入,解決了純電動車的續航焦慮問題。例如,在一些偏遠地區,基礎設施建設可能不完善,充電樁分布較少,dm - i 車型的這種混動模式就能夠保證公務人員順利完成任務,無需擔心電量耗盡而無法行駛

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智能科技方面,雲輦智能車身控制系統集成了 cdc 可變阻尼減振器、空氣懸架和智能感知算法,可實現 10ms 級的阻尼調節響應速度,對路面顛簸的過濾效率提升 40%,過彎側傾角度減少 30%。天神之眼高階智能駕駛輔助系統,可實現 noa 高速領航輔助功能,在高速場景下自動變道成功率達 98.7%,緊急制動響應時間縮短至 0.2 秒,大幅提升公務出行的安全性與舒適性。這些技術參數不僅滿足公務用車對可靠性和經濟性的嚴苛要求,更在智能化體驗上實現跨越式突破。​

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二、豐富產品線滿足多元需求​

比亞迪擁有豐富的產品線矩陣,涵蓋了轎車、suv、mpv 等多種車型,並且實現了 5 萬至 30 萬元價格帶全覆蓋。不同部門、不同用途的公務用車需求都能得到滿足。例如,對於一些基層單位日常辦公出行,比亞迪海鷗、秦等價格較為親民、小巧靈活的車型,既符合預算要求,又便於在城市中穿梭,滿足日常出勤、辦事等需求;對於需要進行商務接待、體現城市形象的部門,、唐等旗艦車型,外觀大氣、內飾豪華,具備較高的舒適性和科技感,能夠很好地代表政府形象;而對於一些需要執行特殊任務,如警務巡邏、應急救援等場景,宋 plus、元 plus 等 suv 車型,通過性好、空間較大,可以裝載必要的設備物資,適應複雜路況,保障任務的順利執行。​

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三、性價比優勢突出​

從使用成本來看,比亞迪車型相比傳統燃油公務車具有明顯優勢。以比亞迪漢 ev 公務版和奧迪 a6l 為例,比亞迪漢 ev 公務版年均使用成本較奧迪 a6l 降低 58%,在 8 年周期內節省的費用相當於一輛全新 a 級車價格 。在採購成本上,比亞迪在保證產品性能和品質的前提下,價格相對合理。在新能源汽車市場中,相比一些豪華品牌或進口新能源汽車,比亞迪的價格更具競爭力,能夠滿足政府在採購公務用車時對成本控制的要求,實現了高性能與低成本的有效平衡 。對於政府部門而言,採購比亞迪車型,既能滿足公務用車的性能、品質需求,又能在長期使用過程中節省大量資金,將更多財政資金投入到其他民生等重要領域。​

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四、政策導向助力發展

2025 年 5 月 18 日,中共中央、國務院指出,公務用車集中採購,應當選用國產汽車,優選新能源。比亞迪作為連續多年的中國新能源汽車銷量冠軍,正好順應了這一政策導向。政策的支持為比亞迪在公務用車領域的發展提供了有力的保障和廣闊的空間。並且,比亞迪積極響應國家政策,不斷加大在新能源汽車技術研發、生產製造等方面的投入,提升產品質量和性能,以更好地滿足公務用車市場的需求,這也使得其在與其他品牌競爭公務用車訂單時,更具優勢。​ 

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公務員開比亞迪這一現象,不僅是比亞迪自身產品實力、性價比等因素綜合作用的結果,也反映了國內公務用車採購理念的轉變,從注重品牌形象向更注重環保、性價比、技術實力等多維度轉變,同時也是國家政策推動新能源汽車產業發展的一個縮影。隨着新能源汽車技術的不斷進步和政策支持的持續加強,比亞迪有望在公務用車領域持續保持領先地位,並且進一步推動整個新能源汽車產業的發展,彰顯新能源標杆地位。

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