文：懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 日前，J.D. Power君迪發布了2022中國售後服務滿意度研究SM（CSI）。研究顯示，2022年，主流車品牌售後服務滿意度得分為755分，豪華車品牌為768分，兩者差距進一步縮小。
君迪發布2022售後服務滿意度研究
據介紹，中國售後服務滿意度研究（CSI）已經進入第22個年頭，這項研究評測的是擁車期為13至48個月的車主對過去12個月內在品牌授權經銷店的服務經歷滿意度。汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。
研究結果顯示， 2022年中國汽車行業整體售後服務滿意度為757分，較2021年下降2分。在各項研究因子中，服務團隊成為今年權重最高的因子，反映出消費者對於售後環節中人員服務的軟實力更為關注。
研究還發現，2022年，自主品牌的售後服務滿意度得分為753分。各項滿意度因子中，自主品牌在服務價值方面較去年進步最大。這也是得益於經銷商更準確的費用估算、更徹底的費用解釋和更精準成功的服務推銷，提高了自主品牌車主對收費合理性的認可度。
2022年，主流車品牌售後服務滿意度得分為755分，豪華車品牌為768分，兩者差距進一步縮小
值得注意的是，預約體驗並未給主流車車主帶來滿意度提升。主流品牌中電話預約人群流失率最高，預約電話打不通是較去年增長最多的放棄預約原因。對於已預約的主流車車主而言，進店仍需等待幾乎是所有預約方式中抱怨最高的問題，預約為車主帶來的益處並不明顯。
另外，最近幾年，各大品牌紛紛推出“上門取送車服務”，部分車主開始嘗試和體驗這項權益。豪華品牌中，67%的車主知曉“上門取送車服務”，但真正使用過的車主僅為35%，該項服務仍有較大推廣空間。各品牌陣營中，德系品牌車主的使用這一服務佔比最高。
