長城哈弗第三代H6 DHT車型上市，售14.98萬元，與此同時哈弗H6 DHT-PHEV開啟預售，預售價16.88-17.68萬元，H6 DHT車型搭載由1.5T發動機和電動機組成的混動系統，新車百公里油耗4.9L，PHEV車型搭載1.5T插電混動系統，純電續航為55公里及110公里。
在此次活動現場，哈弗品牌總經理李曉銳宣布，2025年哈弗品牌新能源汽車銷量佔比將達到80%，2030年哈弗品牌將正式停售燃油車。
外觀方面，第三代哈弗H6 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) DHT HEV版本沿襲了燃油車的設計理念，PHEV版本格柵採用更大面積的六邊形設計，稜角分明的線條勾勒與兩側燈組融合，兩側格柵飾條外延，起到貫穿整個車頭的效果，看上去更加犀利。
車身側面來看也無變化，車身尺寸也與燃油版相同（長寬高分別為4653/1886/1730mm），軸距依然是2738毫米。尾部造型繼續強調穩重大氣感，貫穿式尾燈以及“HAVAL”英文標識的加持，使高級感得到進一步提升，右下角的“DHT”徽標，算是表明了它的新身份。
車內設計也與燃油版相同，配備了10.25英寸電容觸摸屏，並且可以和12.3英寸全液晶儀錶、HUD抬頭顯示（選裝）進行聯動。車機系統界面採用了定製開發，可以在多種模式之間切換。新車還將支持個性化語音交互，官方表示語音識別準確率可以達到97%。同時，新車還將可以在後期通過FOTA升級整車智能化水平。
新車還將支持L2級智能輔助駕駛，通過視覺處理算法，提供全速域自適應巡航、智能巡航輔助、交通標誌識別等功能。其他配置方面，第三代哈弗H6 DHT還將提供360度全景影像、透明車底等功能。
動力方面哈弗H6 DHT車型搭載1.5T混動系統，綜合功率179千瓦，大扭矩530牛·米，百公里油耗4.9升，PHEV車型搭載1.5T插電混動系統，綜合功率240千瓦，大扭矩530牛·米，純電續航為55公里及110公里，均匹配2擋DHT混動專用變速箱。
