文：懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 10月1日，埃安公布最新銷量數據。9月埃安銷量超過3萬輛，達到30015輛，同比增長121%；1-9月累計銷量突破18.2萬輛，同比增長132%。
埃安9月銷量
前幾年，埃安曾一度被質疑，靠着網約車才有了高銷量，但是現在這一情況有所改變。並且，據官方透露，埃安產品均價已達18萬元。
具體來看，當前埃安品牌的主銷產品主要以AION Y、AION S、AION V等純電陣營為主，其中緊湊型純電SUV——AION Y的單月成交量能破萬。9月27日，埃安AION Y Plus正式上市，新車進行了多達85項升級，動力上也換裝了功率更大的電動機。
Hyper SSR
品牌方面，9月15日，埃安啟用了全新LOGO，並正式發布全新高端品牌——“Hyper昊鉑”，同時推出首款純電超跑車型AION Hyper SSR，開啟了品牌向上之路。
據悉，Hyper SSR將於明年10月正式量產交付，官方宣稱零百加速可達到1.9秒，為全球零百加速最快的量產車，號稱“中國第一超跑”。
值得注意的是，埃安不僅在產品和品牌方面有明顯的動作，在供應鏈及產能領域，都有全新的布局。
埃安AION Y Plus
供應鏈領域，廣汽集團董事長曾慶洪曾表示，電池成本太貴，在給電池廠打工。雖然是一個玩笑，但暴露出新能源時代，車企被電池供應商“束縛”的困境。
所以，埃安近期在縱向一體化方面也動作不斷，已經與贛鋒鋰業達成戰略合作，打通上游原材料資源，並成立電池、電驅、能源科技等公司。
埃安產能有望擴充到40萬輛/年
此外，隨着銷量逐步增長，產能壓力也格外明顯。據悉，埃安的產能擴張也在逐步進行。今年底，埃安產能有望擴充到40萬輛/年。
