近年來，在市場年輕化的趨勢下，許多車企為了能在低迷的市場打出一手好牌，開啟了年輕化戰略。例如，捷達就推出了新捷達VS7高光版，為十萬級SUV再添一款“神車”，這是一款致力於為年輕人打造的車型。新捷達VS7高光版在舒適性和空間方面有能力媲美同級車型，所以很多消費者在買車時，都喜歡拿這款車和其它合資SUV做比較，比如日產逍客。那麼，新捷達VS7高光版與同樣屬於十萬級SUV的日產逍客相比，真正的能力如何？我們一起來看看吧。
德國風味，新捷達VS7高光版更個性
不可否認，因為MQB平台的影響，德國血統和優秀品質一直是車主對新捷達VS7高光版的第一認知。當然，這款車在設計上也沒有讓人失望。作為一款性價比較高的車型，硬朗的線條巨大的Y型雕刻鎧甲式格柵讓輪廓更加流暢，再加上Y型元素的運用讓整體外觀更加德國化。不僅如此，為了滿足年輕車主的需求，新捷達VS7高光版還新增了蒼柏青和星河灰兩種外觀。配色很搶眼，也讓整體辨識度再一次得到完美提升。作為一款十萬級SUV，新捷達VS7高光版比日產逍客更流暢,對年輕人更有吸引力。如前所述，由於兩車定位略有不同，新捷達VS7高光版高於日產逍客，所以在整車尺寸方面新捷達VS7高光版的長寬高也有優勢。它的尺寸設計完全可以滿足消費者的用車需求，結合舒適的座椅新捷達VS7高光版的豪華感無疑問會更強。
更加實用，用技術詮釋智能
從理性消費者的角度來看，買車時除了外觀，汽車的內飾設計也值得關注。坐進新捷達VS7高光版，大家也能感受到來自德系車的力量。與日產逍客用搪塑工藝的設計不同，新捷達VS7高光版在車內採用了很多軟性材料，再配合全新的彩色坐墊座椅、精緻的拼接設計和撞色縫線，讓汽車整體顯得更加有特點。不僅如此，為了滿足大家對前瞻性的追求新捷達VS7高光版，還配備了10英寸的中控屏和8英寸的儀錶盤以及內置的Car Play、Car Life等功能，相比日產逍客，顯得誠意更足。再來看日產逍客，它的設計還是以家用為主。尤其是在中控區域的造型上，設計沒有像新捷達VS7高光版那樣，採用大尺寸中控屏幕和全液晶儀錶的組合，其實在一些細節上，大家也能看出兩車的區別。相對來說，新捷達VS7高光版更符合國人的用車習慣。
起步更快，用速度詮釋動力
動力方面，新捷達VS7高光版採用大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機，並且採用的搭載愛信6速手自一體變速箱，在保證動力的同時也兼顧了燃油經濟性。對比日產逍客不難發現，兩車的最大功率差不多，但是，新捷達VS7高光版的峰值扭矩更有優勢。所以起步階段初期，新捷達VS7高光版的加速也比較快；需要注意的是，由於新捷達VS7高光版採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸架，而且底盤也進行了全新調校，讓整體駕駛氛圍看起來更加時尚，而且從實際駕駛來看會比日產逍客更具優勢，無論是高速行駛還是加速過彎，新捷達VS7高光版的舒適性都比較好。
新捷達VS7高光版上市以來，就有着較高的市場定位。依託捷達和大眾的雙重屬性，配合捷達曾經的“國民車”形象，也讓旗下多款車型擁有了較高的口碑。無論是非常德國風格的駕駛操控和造型設計，還是前瞻性和可玩性的內飾設計以及該車強大的性能和操控，新捷達VS7高光版都可以說是十萬級SUV中的“絕絕子”。如果你非要我在日產逍客和新捷達VS7高光版做選擇，那麼無疑後者更讓我心動。心動不如行動，趕緊去4S店看看吧！
