大众网记者 范明昱 聂堃 济南报道
济南两会期间，济南市政协常委、市规划设计研究院院长邵莉带来了关于聚力打造“港产城”融合核心区，加快建设“四港三区”枢纽新城的提案。在接受记者采访时，邵莉表示济南应发挥“空、铁、公、水”四港集聚优势，以巩固大通道、打造大口岸、带动大物流、服务大产业为发展主线，促进“四港联动”，推动“三区协同”，推进枢纽、产业与城市的互促联动发展。
“前不久济南市党政代表团前往郑州，学习考察了航空港的建设发展经验，之后便提出了加快建设济南市的‘四港三区’枢纽新城”。邵莉告诉记者，强化核心引领，按照“建港、聚流、引产、塑城”的发展路径，以“空、铁、公、水”枢纽为动力源，依托临空经济区、东客站片区和董家郭店片区，聚力打造国际空港城、高铁枢纽城和国际陆港城三个核心区，推进枢纽、产业与城市的互促联动发展，发挥门户、枢纽的功能和集聚辐射的带动作用。
一是“港产”融合，先期重点打造国际空港城核心区。在临空经济区建设国际空港城。面向黄河、联动起步区、毗邻小清河，选址生态优越和空间充足地区规划建设核心区，以机场二期扩建、打造4F级国际机场为契机，发挥“港区+口岸+综保+自贸”资源集聚优势，打造集国际交往、跨境贸易、航空配套服务等于一体，开放融合、智慧生态的枢纽自贸岛，塑造展现现代化省会形象的“城市门户、空中之窗”。
二是“产城”融合，打造国际陆港城核心区。在董家郭店片区建设国际陆港城。依托董家铁路货运枢纽，打造国际陆港多式联运综合枢纽和中欧班列山东集结中心，创建中欧班列枢纽城市。依托临港开发区产业物流园区和陆港大厦规划建设核心区，重点发展口岸服务、跨境电商、现代物流等外向型经济，联动发展高端装备智造、供应链贸易等陆港偏好型产业，完善提升配套服务和基础设施支撑，打造“产贸运一体化”核心区。
三是“站城”融合，打造高铁枢纽城核心区。在王舍人片区建设高铁枢纽城。加快完善东客站南广场及龙脊河两侧核心区，理顺东站周边进出交通组织，强化交通接驳能力，加快形成城市门户形象，吸引集聚国际化、区域化企业总部及研发中心，大力发展总部经济、会议会展、商服旅居等高铁偏好型产业功能，将“交通流量”变“经济留量”，打造“站商居一体化”复合型城市次中心。
此外，结合2025年“项目提升年”的工作要求，邵莉希望在进一步规划设计和产业规划的同时，同步包装和谋划一大批的重点项目，以项目化、清单化、工程化推进核心区建设。此外还建议加强市级的领导统筹，优化体制机制，促进四港联动，三区协同，打造大规模、高能级的城市发展平台，大幅提升城市的综合实力与发展能级。
