日军私人相册里的天津:欢迎日寇登陆的侨民,北炮台上的占领石碑

2025年06月07日21:52:13 历史 1799

本组图片拍摄于日本侵华时期,详实地记录下了天津沦陷之后的景象。这些真实的照片全部出自于一位日本海军陆战队的私人相册。

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行动要图

1937年7月7日,卢沟桥事变爆发,日军拉开全面侵华的序幕。7月下旬,日军大规模进攻天津,月底天津沦陷。当年8月,图片的拍摄者跟随一支规模庞大的海军陆战队从日本本土出发,渡过黄海渤海,前往天津大沽口。

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登岸

1937年8月13日,载满侵华日军的战舰到达天津塘沽。图为在大沽铁路码头(八号码头)上集结列队的日本士兵。

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日本女子

一群日本人站在木船的船头,挥舞着手里的旗子欢迎日本军舰的到来,他们是生活在天津的日本侨民,其中有不少穿着和服的女子 。

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塘沽司令部

塘沽因水运交通便利,很快成了日军在华北地区的重要军事据点和物资转运枢纽。天津沦陷之后,日军在塘沽火车站西北设立了塘沽碇泊场司令部。确保作战物资能够及时运往各个战场,同时将掠夺的资源通过塘沽港运往日本。

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永利碱厂

位于塘沽的永利碱厂,创建于1920 年 9 月,其生产的 “红三角牌” 纯碱在 1926 年美国费城世界博览会上获得金奖。1937年8月7日塘沽沦陷之后,日军强行霸占了碱厂,并交由日本三菱公司经营。

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明星小学校

明星小学校是永利碱厂和久大精盐厂联合创办了的一所职工子弟学校,校址同样位于塘沽地区。日军侵占永利碱厂之后,这所学校随即被改为塘沽日本小学校。为了保证日本学生的安全,日军还在校门口设立了岗亭。

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军用码头

大沽造船所附近的一座码头边,停靠着一艘挂着膏药旗的日本军舰,搬运工人正沿着长长的跳板往军舰上装载货物。

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纪念碑

日军在大沽北炮台旁边建起的一座纪念碑碑,在图片的右侧可以看到北炮台以及站在炮台上看海河风景的人。这座石碑原本为纪念日寇占领北炮台而建,现已成为日军侵华的铁证。

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南运河

沿着南运河进入天津市区的日军部队。河边的道路很窄,一边是破破烂烂的民房,另一边是千疮百孔的河堤。正值枯水季节,部分河道几近干涸,不少木船已经搁浅。

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市政府

航空炸弹摧毁的天津市政府大楼。1937年7月29日下午两点,数十架日机飞抵天津上空,对天津总站南开大学以及市政府等地进行了狂轰滥炸,造成大量人员伤亡,单是罹难的无辜百姓就高达两千多人。

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日本兵营

天津城内的一座日本人营地,门前挂着的木牌上上写着”大日本军兵营“的字样。一群荷枪实弹的日本警备队队员在军官的带领下,正气势汹汹地走出兵营。

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旭街

天津日租界的旭街街景,道路中间铺设有电车轨道,道路两边有不少骑着自行车的人。旭街是当时天津最繁华的街区之一,街道两侧商铺林立。远处有着高大塔楼的建筑,是位于旭街与福岛街交会处的大型商场中原公司。

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日本桥

1939 年,侵华日军为方便运输战争物资,在海河上修建了一座木结构大桥,取名日本桥(今北安桥)。这座桥西接日租界的桥立街(今福安大街),东与意租界雅斯德道(今河北区胜利路)相连。图为木桥建成不久,在桥头站岗的日本士兵。

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万国桥

横跨在海河之上的万国桥,始建于1923 年,1927 年竣工,工程总费用共计 190 万两白银。万国桥长近百米,是一座双叶立转式钢结构大桥,桥梁可以开启,方便大型船只从桥下通行。

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海河码头

海河码头上的一群中国难民,其中一个老太太半躺在地上,周围放满了行李卷。她的年纪已经不小了,为了生存,不得不冒着寒风颠沛流离,布满皱纹的脸上记录着国破家亡的苦难。

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