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作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权
车企之间卷生卷死导致如果你打算买车，就得做好半年或一年后新车打折改款的准备，也就是我们常说的背刺，而下面这几款已经或即将上市的新车，懂哥建议老车主不要点开看。
极氪001
极氪001在上市初期，凭借着出色的产品力月销量一度破万辆，但随着同级别的竞争对手越来越多，极氪在营销和产品规划上自乱阵脚，于是就有了一年磨三剑的名场面，流失了许多潜在消费者，月销量也逐渐跌到两千辆出头。
而解决困境最好的方法就是更新改款，更重要的是距离上次改款已经过了一年，极氪001算是守住了当初一年内绝不改款的承诺，但升级力度也足以让老车主羡慕。具体来看，新车外观和现款保持一致，三电系统全面升级，全系标配900v高压平台，电机峰值功率680kw，0-100km/h加速最快时间2.83秒，提供95度和103度电池包，cltc续航里程最高可达810km，最高支持12c充电倍率，10%-80%补能仅需7分钟，此外新车还将配备闭式双腔空气悬架，最大离地间隙206mm。辅助驾驶方面标配千里浩瀚h7，智驾芯片升级为thor-u，总算力达700tops，配备激光雷达等共31个感知硬件以及智驾小蓝灯，支持车位到车位领航。
至于价格方面，懂哥觉得大概率会与现款持平，新车将在10月中旬正式上市，你觉得新款的销量能重回巅峰时期吗？
智界s7
厂商指导价：22.98-28.98万
当初极氪001一年磨三剑挨了不少骂，殊不知智界s7改款更新的速度其实也很快，但由于销量一般所以没啥讨度，只有老车主承受了一切，而就在焕新极氪001上市前的一个月，新款智界s7也正式上市并交付，而且还增配降价了。
新款智界s7此次只推出了三款车型，最大的变化就是砍掉了pro版，原先的max版直降4万取代它成为了入门车型，当然配置有取舍，比如26款max对比25款车型少了电吸门、头枕扬声器、副驾座椅按摩、第二排加热/通风、副驾零重力座椅等，好在可以加钱选配，相比同价的pro版配置则是有明显提升。而整个车系中性价比最高的无疑是中配的855km长续航版，降了4万的同时少了头枕扬声器、副驾座椅按摩、第二排加热/通风，但新增后向高精度固态激光雷达，中控屏升级为16.1寸3k屏，标配19扬声器等。动力部分全系均为800v高压平台，单电机版最大功率215千瓦，双电机版最大功率365千瓦，纯电续航分为705、855、785km。
经过大刀阔斧的增配降价后，新款智界s7的后续销量倒是可以期待一下了，在它与小鹏p7、小米su7之间，你更愿意选择谁呢？
岚图追光l
岚图追光在上市之初懂哥就试驾过，当时并没有留下太深的印象，主要原因在于硬件配置虽然堆满了，但其它方面比如智能化和智驾差点意思，而岚图在与华为达成合作后，升级追光成了必然，前段时间岚图发布了追光l的官图，新车预计年内上市。
和老款追光相比，追光l最大的变化在前脸部分，新车采用了大尺寸密幅镀铬格栅以及分体式前灯组设计，进气格栅上沿还镶有灯带，气场十足，车顶则配备激光雷达，其长宽高分别为5125/1985/1522（1505），轴距3010mm。内饰采用了悬浮式液晶仪表和中控屏，并配备鸿蒙智舱，动力方面，新车将搭载1.5t发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为110kw，电机最大功率为150/230kw，配备63kwh三元锂电池组，cltc纯电续航为410km，辅助驾驶方面预计配备huawei ads 4。
和老款追光相比，追光l不仅外观更加老钱风，短板也补齐了，而且按照目前的市场环境来看，价格可能还会有惊喜，你觉得卖多少钱最合适呢？
