最近几年，传统油车品牌给人的感觉可以说是越来越保守了，尤其是在推新上，大众、丰田这样的老牌合资有多久没有推出新车型了？
其实也不难理解，就连卡罗拉、思域这样的要口碑有口碑、要素质有素质的经典车型，销量都在下滑，推新又有什么意义呢？又不是新能源汽车。只能在老车型上进行升级改动，甚至都不敢大幅度的改动，本来卖的好好的，改的没人买的车型也不是没有。最好的做法就是在原有车型的基础上进行推新，比如说丰田卡罗拉锐放探野版就是很好的例子。
6月7日，2025年重庆车展正式开幕，在本次车展上，丰田卡罗拉锐放探野版正式亮相，从展车不难看出，新车外观、内饰基本延续了在售车型的设计，预计将对配置进行调整，从“探野”这两个字，大概率会增强其越野方面的配置。作为参考，在售卡罗拉锐放的指导价格为12.98万-18.48万，终端具有4万左右的优惠（具体价格请咨询当地经销商）。
目前，卡罗拉锐放还是比较受大家欢迎，这款车在4月份的销量达到了16072辆，在紧凑级suv这个细分市场排名第二，仅次于吉利星越l。所以，卡罗拉锐放的市场表现还是比较火爆，而探野版的上市，将会进一步增强产品的竞争力。
从上面的实车图来看，卡罗拉锐放探野版的外观基本延续在售车型设计，我还是比较喜欢这款车的前脸，有种越野车的硬朗感，不管是熏黑处理的中网还是鹰眼式的led大灯，都很有设计感。尾部和侧面造型也保持不变，属于简单耐看的类型，继续采用隐藏式排气系统。
目前，官方暂未公布卡罗拉锐放探野版的车身尺寸，参考在售车型，它的车身长宽高分别为4460mm、1825mm、1620mm，轴距长度为2640mm，车身确实不大，但是轴距达到了紧凑级suv的水准，卡罗拉锐放探野版的尺寸要么保持不变，要么因为外观套件的原因，有所改动，但是空间和现款基本保持一致，对于个人、小家庭来说，空间还是比较宽敞。
内饰部分，卡罗拉锐放探野版的中控布局同样不变，经典的t型对称式中控台和悬浮式中控屏，设计感中规中矩。参考在售车型，这款车全系标配车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、居中保持、全速自适应巡航等配置，同时标配7个安全气囊。
动力上，卡罗拉锐放探野版搭载了一台2.0l自然吸气发动机，传动系统为cvt变速箱，其最大功率为171马力，总扭矩为205牛米，探野、探野，有没有可能会增加四驱版本，值得期待。
卡罗拉锐放定位紧凑级suv，这款车和广汽丰田旗下的锋兰达是姊妹车型，其竞争对手有大众探歌（指导价格15.89万起）和日产逍客（指导价格为12.59万起）。
