近日,起亚汽车官方宣布,旗下紧凑型SUV——新款起亚赛图斯将于7月2日正式上市。作为改款车型,新车预计主要针对配置方面进行优化调整。值得注意的是,现款车5月只卖出1631辆,销量遇冷。此次新车是“救命稻草”还是“垂死挣扎”,让我们一探究竟。
外观方面,新款起亚赛图斯大概率会延续现款车型的设计理念,采用更垂直的格栅设计,搭配分体式大灯,辨识度挺高的。车身侧面线条流畅,配备传统的机械门把手,可靠性高。车尾部分,新车采用当下流行的贯穿式尾灯设计,并配备了隐藏式排气。
坐进驾驶舱,可以看到车辆配备了10.25英寸的屏幕,还是高配车型才有,基础款连倒车影像都没有,也难怪这车的销量遇冷。此外,细节处可以看到新车空调控制区保留了大量物理按键,总的来说这款车比较传统,不过物理按键也利于驾驶者进行盲操作。
车身尺寸方面,现款起亚赛图斯的车身长宽高分别为4385×1800×1650mm,轴距为2630mm,定位为紧凑型SUV。从数据上看,新车的空间表现中规中矩,后排坐3个成年人可能稍显拥挤。如果改款车型空间没有变化,可能吸引不了家庭用户。
动力方面,预计新车会继续沿用现款车型的动力组合。现款车型提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供消费者选择。1.5L发动机最大功率58kW,峰值扭矩143.8N·m,匹配CVT变速箱,动力输出比较平稳,注重燃油经济性,比较适合城市日常通勤。1.4T发动机最大功率104kW,峰值扭矩242N·m,匹配7速双离合变速箱,在动力响应和加速性能上会更出色一些。
起亚这次改款说要提升舒适性,可能会加厚座椅或改善隔音。智能化配置方面,预计把自动驾驶做成标配,不过竞品车比如大众途岳、丰田锋兰达也在优化升级,可能新款起亚赛图斯的市场竞争力不是很强。
结语:
现款起亚赛图斯的官方指导价为11.99-15.99万元,5月销量为1631辆,并不是很好。此次新车作为小改款车型,预计外观和内饰会延续现款车型的设计语言,配置进行小升级,动力预计维持现状。但如果新车在空间上、智能化配置上没有一个较大的升级,我个人觉得竞争力不高,毕竟现在新能源越做越好了,起亚连混动都没有,只能靠燃油车硬扛。