凯美瑞是2006年6月19将导入国产，基于丰田第六代CAMRY的基础上开发出的第一款产品，广汽丰田选择第六代凯美瑞作为自己的首发车型，率先开启混动时代，一共推出了五款车型，价格在19.78万至26.98万，实现了当年年产销6万辆的目标。
随着中国电动化汽车市场不断扩大，丰田汽车公司为了向中国顾客提供满意且具有竞争力的电动化产品，决定进一步强化智能化、电动化技术的本土研发。
第9代凯美瑞是广汽丰田汽车有限公司推出的第五代智能电混双擎首款B级车。于3月6日正式上市，新车带来更超越同级的驾控质感、更细腻的智能安全质感以及更具质感的豪华座舱，四大核心进化、三大质感升级将一代经典旗舰的核心价值提升到了新高度。全系共推出9款配置车型，提供2.0燃油和2.0混动两种动力可选，预售价为17.38-20.88万元。今天主要讲述2.0智能电混双擎版。
第九代凯美外观采用了更为激进的设计语言，提供活力动感、高级运动和赛博电动化风格三种外观设计，与能源驱动形式无关，可随意搭配，相较于前一代车型，新车线条更加流畅，气场更为强大。前脸较大尺寸的LE一体进气格栅，下格栅与保险杠融为一体，两侧C字形前大灯，造型极具辨识度，再现高光时刻，流线型尾部设计，锤头鲨设计风格跃然车尾与前脸风貌相得益彰。
第9代凯美瑞是“全球车，中国舱”。由现地化团队开发中国专属智能座舱，融入中国智慧，打造中国方案。豪华座舱不仅有质感更有智感，智能化水平领先合资、媲美新势力，带来全方位进阶的智能新体验，全面满足了现在消费者对于智能化用车的高需求。新车采用极简美学设计，白色的内饰将天然的优雅与精致融入每一寸肌理，采用抗污涂层科技，让华丽没有后顾之忧，主副驾采用人体工学设计，配备多档调节通风加热功能，提供更好的身体支持，予你周全的照顾。同级唯一的64色可调羽翼律动氛围灯及原装智能香氛系统，首搭的固定式全景1.03²穹顶天幕，多层纳米镀银技术隔热锁温， 采光面积超过1平方米；通过布置多处吸隔音材料，即采用隔音玻璃提升车身密封性，有效抑制外界声音的侵入，尊享静谧空间。
第九代凯美瑞仪表盘升级为12.3英寸，提供四种风格，三种界面设计，共12种显示界面，外加HUD及触摸屏实现TNGA独有的三屏互联智能体验。
第九代凯美瑞搭载的10.25英寸触控显示屏，全面支持手机互联及投屏，对接Apple CarPlay、Baidu C几rLife扣HUAWEI HiCar三大平台互联，支持每年2至3次ota升级计划，增加丰富功能，现已支持车载微信，更丰富的小程序应用即将上架。
第九代凯美瑞HUD抬头显示的画面也采用了AR风格，实现了图像3D化，AR-HUD 抬头显示：通过AR风格显示效果让导航信息图像立体化，导航指路更精准，轻松读取行车信息。塔配行业领先的高通骁龙8155芯片，车机算力较现款提升4倍，8倍启动速度，提供40%性能冗余，是一辆听人话、懂人心的智能汽车。华为生态赋能的智能语音交互系统：支持多语言掺杂指令识别（包括普通话、粤语、英 文、四川话、河南话），系统可连续对话，无需重复唤醒，可见即可读，语音指令响应速度提升60% 。 面容识别及声纹识别：支持I D 面容识别及同级少有的声纹识别登录功能。
第九代凯美瑞智能座舱不追求华而不实的噱头，而是打造更懂你的第三生活空间，车机运行内存提升至12GB ，储存内存提升至128GB ，支持海量第三方应用，运行速度更加流畅；影院级高保真音影体验，让出行更是一种享受，其JBL影院级智能无损高保真音响系统、9扬声器12通道、1200瓦无损DSP独立功放的强劲功率，同时搭载Clair-Fi音源修复技术以及JBL标志性高音号角技术，确保车内每一位驾乘者都能享受到影院级的高保真音乐体验。
第九代凯美瑞手机即钥匙，携带手机登录APP即可实现开关门启动，发动机的操作，全面实现手机远程解锁、远程空调开启及温度调节、远程关灯查看车辆状况等功能，新车还推出桌面组件模式，不进入APP已可实现车联网功能的便捷操作。
第九代凯美瑞全系标配T-Pilot 智能辅助系统以“不能出错的智能驾驶”为目标，这套系统通过丰田全球200亿公里的考验不断迭代，通过搭载更高精度的摄像头和雷达带来更安全的智能驾驶。安全性、细腻度、稳定性、普及性达到业界领先水平。搭载1颗毫米波雷达探测距离达340米、4颗超声波雷达、4 颗130万像素环视摄影摄像头、1 颗540万像素前视摄像头，监测角度112⁰， 扫射面积提升2倍；采用 AI 算法的深度神经网络 DNN 技术， 可以实时确认车辆周围的情况，其透视功能可让驾驶员透过车辆查看周围环境，侧方视野功能可显示从车辆后上方观察车辆的图像，让驾驶员查看车辆侧面的安全情况，转弯示意功能，可帮助驾驶员避免在狭窄的道路发发生碰撞，如果检测的车辆附近有移动物体系统，会通过蜂鸣器和显示屏向驾驶员发出警报，可以通过语音控制显示全景影像，无需按下主开关或选择屏幕上的开关； 本次换代升级的 PCS 识别对象增至7大类别， 并可预判5大方向碰撞；新增PDA 主 动驾驶辅、 LCA 车道变更辅助、SEA 安全下车辅助等功能，从开车到下车全面规避安全隐患。
第九代凯美瑞是史上最强混动， “一车双电混” ，水电系统极致小型化、氢量化和精密化带来了颠覆性的电混效率， 三种驾驶模式可供选择（标准、经济、运动）。
全新第九代凯美瑞搭载2.0L和2.5L第五代智能电混双擎，高转速永磁电机功率提升14%，达到100KW，输出强劲电驱动力，毫秒级响应媲美电车，实现更高级别的智能化体验，动力控制单元通过转换器输出更多电流，进一步提升车电力供应，全速域强劲、线性、持久的电驱加速，实现更高级别的智能；创新的PSD行星齿轮结构激发发动机和电动机的潜能，实现动力与高效的完美均衡。
全新九代凯美瑞2.0L双擎动力超过2.0T涡轮增压；2.5L 双擎动力超过3.0L自然吸气，最低油耗达百公里4.2L，比同级燃油车降低约30%，要买一箱油，可跑1200Km，深度向电进化，采用高密度三元锂电池电池组，重量降低44% ，每组输出功率增幅高达15%，电芯输出功率提升提升8% 。动力控制单元大幅提升功率密度，能量损耗降低了9.1% ，百公里加速进入7秒区间，并且全速域保持稳定加速度，后段加速感比电车更好，80到100公里加速表现提升了15% ，为中国用户开发了运动模式。
第九代凯美瑞有着8代的传承、42年大厂制造基因，相比新势力技术底蕴更加成熟。采用一体式全框高度车身框架，有效抵御全部撞击，防发生碰撞时抑制车厢变形，新车底盘悬架全面优化，大幅提升操控性、平稳性和舒适性，拥有比肩豪华车的高级行驶质感。智能安全质感细腻度提升，普适性高，南北都能用，智能温控系统始终保持车辆稳定的性能表现，不存在额外能量损耗，零下几十度也不会给你“半途而废”，长期使用没有电池爆燃风险，丰田智能电混双擎全球 2400 万销量至今保 持“零爆燃” 记录，更安心。全系标配10SPS空气囊，在发生碰撞时，帮助减轻对乘客的冲击，从而确保碰撞安全性。（SPS空气囊是座椅安全带的辅助装置，英语作业安全带同时使用，请务必系好安全带）。
第九代凯美瑞智能电混双擎是合资车企的标杆，是一款实打实的电车，虽然不用充电，但同样拥有出色的三电系统，开起来电感已十足，而且是最靠谱的大厂电车，无论是品质还是性能，非常适合中国消费者的需求。
