雷军正式掌舵小米汽车后，明显消瘦了很多，也疲惫了许多。在他最新发布的视频中，内容是去小米食堂吃饭，而且特地选了元宵节这一天。不过，很多细心的朋友发现了，我们尊敬的雷总真的看着好疲惫，尤其是他的眼睛，缺少了曾经的自信和光芒，这可能跟前几天比亚迪的一个做法有关，不知道大家发现了没有。
前不久，比亚迪宣布降价，最低竟然只要7.98万。当然，这对消费者来说是一件好事，不用背负那么大的压力，不用因为买车而负债累累。不过，对于雷军来说，这是一件不可思议的大事，因为小米汽车的定位是高端车，而高端车的特点之一就是价格高，他也不止一次的说过小米SU7的价格不会低于19.9万，而根据最新的评估，可能是25-33万左右。可是，对于一个电车领域的“新人”，一个毫无经验可言的车企，一个没有核心技术发布的车企，消费者能接受这么高的价格吗？会选择相信小米能把电车做好吗？
比亚迪之所以选择降价，可能是在设置进入壁垒，这样一来，雷军想以高价进入市场的愿望可能得重新掂量掂量。虽说雷军也直言做好了亏损五年的准备，但就怕没把汽车做好，反而连累了手机核心业务，那就麻烦大了。不过，从个人角度来讲，我还是很希望雷总进军电车领域的，希望除了第一款SU7贵一点，后面的车都便宜一些，性价比高一些，让每个普通家庭都能开上高端大气而且便宜的电车。当然，雷总除了为比亚迪降价烦恼外，还担心一件事。
那就是担心消费者不买单。雷总赌上了前半生的积蓄和名誉，想在电车领域再创辉煌，可是万一失败了，就会一败涂地，连之前积累下来的名声也会失去，这显然不是雷军愿意看到的。所以，各种疑难杂症，又要面临消费者的质疑，雷总当然疲惫，当然没有曾经的意气风发和光芒自信。我个人还是很佩服雷总这种气概的，试问：本来已经很成功的他，还愿意重头开始，甚至有失败的风险，这样的精神，难道不该敬佩吗？
