现在网上很多人都在说，变速箱油不用换，防冻液不用换，刹车油也不用换，除了机油外，基本上什么都是免维护的。很多车主也都相信了，4S店建议更换时，从来都不同意换，这是不正确的。如果你就开五六年就换车了，那不换倒是可以，但如果想多开几年，比如开十年以上，刹车油是需要更换一次的。今天我们就详细说一说关于刹车油的问题。
刹车油到底是个啥玩意儿？
刹车油这玩意儿，看着不起眼，可绝对是汽车制动系统的“灵魂选手”。它是传递刹车力的中介，要是把刹车系统比作人体，那刹车油就是血液。你想想，血液要是出问题了，人能好受吗？同理，刹车油要是不行了，刹车肯定得拉胯。当我们踩刹车踏板的时候，其实推动的是一个活塞往前移动，活塞里面充满了刹车油，就会给刹车油施加压力。由于刹车油不可以压缩，这个压力就会沿着管路，传递到刹车分泵处，推动刹车片移动，实现刹车。
刹车油有个致命弱点：吸水性超强，堪称汽车界的“吸水海绵”，时间一长就会吸收空气中的水分。而水分一多，刹车油的沸点就会降低。啥意思？就是你连续踩几脚重刹，刹车片剧烈摩擦会产生很高的温度，传递到刹车分泵，里面的刹车油温度也跟着飙升，如果达到100度，水就会沸腾了，产生大量水蒸气，这样油里全是气泡。而气体是具有可压缩性的，这时候你再踩刹车，感觉踏板软绵绵的，根本使不上劲，刹车距离直接拉长，严重的话就会导致刹车失灵，这多吓人啊。
还有更要命的！水和刹车油里的某些成分混合，就会产生腐蚀性物质，这对刹车系统里的金属管路和橡胶部件来说，简直是生化武器。时间久了，金属管路被腐蚀出小孔，刹车油就会泄露；橡胶部件老化变硬，密封不严，同样会导致刹车油泄漏。一旦刹车油泄露，刹车失灵分分钟的事儿。
说到这儿，肯定有人犯嘀咕：“我开了好几年，一直没换刹车油，不也好好的吗？”兄弟，这就跟你天天熬夜不运动，身体暂时没啥毛病，但隐患早埋下了。刹车失灵通常是个渐进的过程，前期刹车脚感会变软，踩下去像踩棉花。紧急刹车时，制动力明显不足，刹车距离变长。如果是长下坡频繁刹车，在极限情况下，刹车就会失灵。
所以你在市区慢慢开，所需的刹车强度不大，一般没什么事儿。只有在极限情况，比如猛踩几脚刹车，长距离制动，就有可能出问题。刹车这事儿，不怕一万就怕万一，一次失误可能就是一辈子的遗憾。别拿自己和家人的生命开玩笑，侥幸心理要不得。
那到底多久换一次刹车油合适呢？一般来说，车辆保养手册上都有明确建议，基本是3年或6万公里，先到为准，没有免维护的。不过，要是你经常在潮湿地区开车，或者驾驶风格比较“暴躁”，激烈驾驶频繁，那最好提前换，2年或4万公里就安排上。如果环境干燥，车子用的很仔细，也可以拖延一下，比如4年或8万公里。想要非常准确一点，可以到4S店用仪器检测一下含水量，超过3%就建议更换了。
换刹车油贵吗？能不能自己搞？
换一次刹车油，4S店大概收你300-600，路边修理厂200-400。这个价格真不贵，比换一次机油便宜很多？至于自己换？非常不建议！换刹车油是个技术活，并不像换机油那样，放出来加上新的就完事。刹车油需要排空气，这是最难的，搞不好进去气泡，刹车就会一直很软，刹车力很小，车子也就没法开了。除非你是曾经干过维修工的人，有这个技术，否则别拿生命开玩笑
最后再嘱咐大家一句，换刹车油可别图便宜去路边小店。有些商家用的刹车油质量不太好，或者换油操作不规范，残留旧油，排不干净气，反而埋下更大隐患。建议还是得去正规4S店或者连锁大一点的靠谱的维修厂，多花点钱买个安心，这不比出事后后悔强多了？
