编辑导语：MG MULIAN在中国及欧洲市场同步上市，继“千辆出海”后，MG MULAN开启“万辆赴欧”，争取年内构建首个“10万辆”海外区域市场。
MG MULAN全球上市
9 月 13 日，上汽名爵旗下MG MULAN正式上市。作为MG旗下首款纯电动车，新车共计4款车型，售价12.98万元-18.68万元。将与上汽大众ID.3、比亚迪海豚等纯电车型产生竞争。
作为“全球纯电超能跨界车”，除了中国市场上市以外，MG MULAN还同时在近20个欧洲主要国家同步上市。
上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）张亮称，“早在MG MULAN研发之初就被定位为全球车，它的用户调研、产品定义都是在欧洲和中国市场同时进行的。可以说，MG MULAN的‘欧洲范’背后是MG品牌全球化体系在支撑。”
当前，名爵品牌已进入了84个国家和地区，产品覆盖燃油车、纯电动和插电混动，纯电动名爵 EZS、插电混动名爵 eHS、名爵5等车型。
根据规划，2022年，上汽集团整体的海外销量目标将达到80万辆，其中，MG品牌要力争实现50万-60万辆的年销量目标。此外，至2023年，MG MULAN在全球6大洲80余个国家全面发售，实现15万辆的年销售目标。
上汽集团专属纯电平台“上汽星云”
作为MG面向全球市场的车型，MG MULAN基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，以EURO-NCAP欧洲五星安全标准研发；
资料显示，“上汽星云”平台是上汽集团打造的纯电专属系统化平台，由上汽创新研究总院研发。依托蓝芯动力总成系统、平台化魔方电池系统、绿芯电驱动系统、“银河”全栈智能车解决方案在内的四大系统技术底座。
上汽创新研究开发总院副院长康华平介绍称，“星云是上汽电动化的载体，也是上汽集团云、管、端技术的载体，每个数据都会跑在云上，通过大数据的计算让汽车不断实现在我迭代，满足千人千面的用户需求”。
近几年，我国新能源汽车进入快速发展阶段，为在电动化赛道突围，多家车企推出全新纯电平台，如比亚迪e平台、大众汽车MEB平台、现代起亚E-GMP、吉利SEA浩瀚平台等。
据介绍，该平台具备51kwh至150kwh超宽能量矩阵，150 kW至600kW 超宽功率范围，覆盖紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车和轿车、跑车、SUV、MPV 等多级别、多种类整车产品，并能兼容高压铸造、固态电池、线控底盘、全栈电气架构、无人驾驶等软硬件科技。
构建“10万辆级”海外区域市场
值得一提的是，在MULAN上市的同日，万辆MG MULAN在上海海通码头装箱发运欧洲，助力上汽集团完成“欧洲率先成为上汽首个‘10万辆级’海外区域市场”的目标。“MG MULAN新车开启万辆赴欧是上汽重要的里程碑，也是中国汽车行业的重大时刻。”上汽集团总裁王晓秋表示。
目前，中国汽车凭借在新能源和智能网联领域的先发优势，积极布局海外市场。其中包括上汽、长安、长城、吉利、奇瑞等自主品牌。据中国汽车工业协会统计分析，今年8月，汽车出口再创历史新高，历史上首次超过30万辆。1-8月，汽车企业出口181.7万辆，同比增长52.8%。其中，新能源汽车出口34万辆，同比增长97.4%。
其中，上汽集团海外市场销量已连续六年夺得国内车企榜首，海外累计销量超300万辆。今年1-8月，上汽海外销量近57.99万辆，同比增长56.7%。据悉，上汽集团目前已建立1800多个海外营销服务网点，产品和服务遍布全球90余个国家和地区，形成了欧洲、澳新、美洲等6个“五万辆级”市场。
