文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从五菱新能源获悉，予风黄金仓高功率版上市，可选超值版和PLUS超值版两个款型，对应官方指导价分别为10.80万元和11万元。该车产品定位为纯电动微面，本次上市车型均为6座客运版，搭载最大功率为110千瓦电机，相比在售车型增加30千瓦。
予风黄金仓高功率版实车
此前，予风黄金仓高功率客运版实车图已经曝光。该车后部车窗使用明窗设计，配备右侧单侧滑门，尾门继续为对开式布局。该车实际属于五菱新能源旗下菱势黄金仓客车版的换标车，不过在细节方面，予风黄金仓前脸使用黑色饰条营造出贯穿式前灯组造型风格，并在前机舱盖中央配备予风车标。
车身尺寸方面，予风黄金仓高功率客车超值版长宽高分别为5430/1760/2065毫米，轴距为3380毫米，后部车厢容积为7立方米。相比之下，予风黄金仓高功率客车PLUS超值版高度增加130毫米，后部车厢容积增加至7.6立方米，其他尺寸保持一致。座椅布局方面，两个款型车内均采用6座设计，座椅布局均为2+2+2式，第二排和第三排座椅为连体双座。
配置方面，本次上市的予风黄金仓高功率客车版标配倒车雷达、前舱储物盒、顶部储物盒、3.3千瓦外防电功能、PVC车厢底板、辉耀白车漆等，选装配置为辉煌金车漆、中控屏和智能辅助安全包（前向碰撞预警/自动紧急制动/车道偏离预警系统），其中中控屏为售后加装。
动力方面，予风黄金仓高功率版继续搭载单电机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩270牛·米，相比在售低功率车型最大功率上涨30千瓦，峰值扭矩上涨30牛·米，最高车速不变为100公里/小时。电池方面，该车匹配弗迪提供的磷酸铁锂电池，电池容量为42.3千瓦时，CLTC工况续航里程为302公里。充电方面，该车30%-80%电量快充时间为18分钟。
五菱扬光客车版
SRM鑫源E3L客车
在客运属性的纯电动微面市场，予风黄金仓客车版竞品车型包括五菱扬光客车版（指导价7.18万-8.48万元）、SRM鑫源E3L客车（指导价9.58万-17.58万元）、瑞驰新能源EC35（指导价7.99万-8.59万元）等。有关予风黄金仓车型的更多消息，我们将保持关注。
