不光特斯拉开空调底盘漏水。几乎所有的车开空调都是底盘漏水。且不光汽车开空调漏水，家里的空调开起来也会漏水。
这主要是空调系统的工作原理造成的，空调系统制冷的原理是靠液态的制冷剂挥发吸收热量来制冷。而液态的制冷剂是在一个叫蒸发器的东西里面从液态变成气态的。
车上这个东西就装在中控台里面。工作的原理和我们家用空调的内机基本上是一样的。通过一个面积比较大的散热片和一根来回循环的管路，让液态的制冷剂慢慢地在整个循环的管路中变成气态，按照物理知识中的说法，液态的物质直接挥发变为气态，需要吸收大量的热，热量被管路中的制冷剂带走，所以蒸发器本身的温度就会变得非常的低。这个时候，温度比较高的空气吹过蒸发器就会被蒸发器变成冷空气，完成制冷。
当然在制冷的过程中，也会产生一些其他的物理反应，比方说热空气里面的水汽在温度瞬间下降的情况下，就会凝结成水滴附着在蒸发器的表面。水多了之后，就会沿着蒸发器漏下去。家用空调内机凝结的水漏下去之后，通过一根排水管引到了室外，所以其实我们日常看到的空调外机滴下来的水，其实是从内机里来的。
汽车里面也是一样的原理，中控台里面的水如果不及时排出去的话，那么就会积累在汽车内部，造成发霉和异味。所以一般情况来说，就近通过蒸发器底部的底盘做一根排水管，将水直接从底盘排出，也就导致了空调之后底盘漏水的情况。这完全是正常工作产生的效果，不用在意。
真正可怕的是空调开了之后底盘不漏水，特斯拉Model Y还真发生过这样的案例，由于工厂装配错误，导水管并没有把水排出，导致冷凝水在底盘中堆积，最终车主在行驶过程中听到水流声去服务站检查才发现问题。所以日常检查中，观察空调水是否正常排出也应该作为判断空调系统正常工作的检查范围。
