大家好，我是大壮，一名车辆鉴定评估师。
自从前天立冬以后，明显感觉到天气变凉了，早上下楼推开单元门的楼瞬间闻到了冬天的味道，所以大家出门一定要做好保暖。
今天给的大家分享的一个雪佛兰迈锐宝的检测，客户是我一个老乡，额····只是后期聊天才发现是老乡，我们实际并不认识。听他说是在西安上的学，毕业后没走，就一直留在这里了。
客户本身计划是五万预算找个十年之内的二手车，最好是B级，因为客户长的比较高（第一次见的时候把我都惊到了，感觉有一米九），需要一台空间差不多的车，选来选去最终选定了一台二手的迈锐宝。
就是它了，一台14年上牌的雪佛兰迈锐宝，卖家要价4万，话说这个价格你们觉得高吗？这个问题我们留在最后说，先看车况。
14年的车到现在也将近十年了，所以对外观不要有太多的幻想。很脏，这是我对这台车的第一印象。
漆膜仪检测了一圈，首先可以确认的一点就是全车喷漆，然后车子整个右侧都有钣金修复的痕迹，如此看来右侧多少应该是有些问题的，不然不会有大面积的钣金修复。
机盖打开，这台车搭载是一台2.0L 的自然吸气发动机，动力····相当的一般·····
翼子板和大灯有过拆装，机盖没动过。
看到这个标签不需要多讲话，存在这种标签的配件一定是后换的，这是车子的右前大灯。
我们再往里边看，检查机舱结构件未发现事故撞击修复的痕迹。
最后是发动机本体，两个问题，第一是气门室盖有拆装，第二则是漏油····
来到车辆后部检查后备箱，里边有点垃圾，挺刺眼的，就不给大家看了。
导水槽位置检查未发现异常。
备胎盖板掀开，里边的景象有点尴尬，备胎咋样咱就不多说了，就在那摆着，主要是这个备胎坑里边，好多的泥沙痕迹！
来几张细节图给大家看看，怎么样，看了之后你还有购买的兴趣吗？
来检查内饰，座椅和方向盘都带的套，这俩最容易出现磨损的位置检查磨损就变得没有意义了。
车门检查未发现拆装。
安全带也没啥问题。
上车，点火启动后发动机灯故障灯常亮黄色，这车该保养了。内饰功能在目前情况下检测暂未发现异常。
给大家看一下方向盘，这台车表显九万多公里，你们觉得咋样？
内饰检测完后还剩下路试和底盘检测，不过没有直接进行，因为一些情况已经可以和客户反馈了。
这台车客户来直接卖家给介绍的就是外观有喷漆，没结构件事故。而现在检测后的是什么情况呢？结构件事故确实没有，但是实际情况也没有卖家说的那么轻描淡写，右侧整个一侧都有钣金，并且大灯有过更换，内饰磨损严重，然后备胎坑里很多泥沙，当然， 备胎坑里的泥沙我并不认为是水淹所致，看情况应该是车子在泥泞的路上爆了胎，换备胎后那个很泥的轮胎就会放到备胎坑，这样备胎坑里有泥沙也是很正常的。
现场聊了一会后客户问我感觉这车值得买吗？我说这车看着差的原因主要是没收拾，太脏了，好好整备一下其实也还能看的过去，右侧虽然一侧钣金，但没伤到结构，这对一台近十年的老车来说算不得什么。但问题是这个价格有点离谱，五万块，卖家也是真敢要，现场我给客户找了下同款车型的市场报价↓
看了后客户也是很震惊，客户本来对二手车价格没什么概念，以为原价近二十万的车，二手的花五万买来还挺值的，但是现在来看还是自己目光短浅了，别人家报价也才四万出头，实际成交估计也就三万大几千的样子，所以如果五万买了这车真得亏死。
了解到这儿之后客户感觉这卖车得很不靠谱，就冲这报价明显就是想坑他一把，最后客户想了一下觉得就算了，不想在和这个卖家讨价还价~
