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2024年12月17日，今日新闻摘要有：
一、我国具有自主知识产权的核电站应急柴油发电机组—“核柴一号”正式发布
2024年12月之前，中国国内一直都没有核电应急柴油发电机组自主化机型。
但在2024年12月16日，中国核电应急柴油发电机组“核柴一号”终于自主研发成功，并正式发布。
核柴一号
此项目于2021年开始，由中广核工程有限公司联合数十家上下游供应链企业优势资源开展创新攻关。
数十家公司历经三年的时间，相继完成了18项重大技术改进，解决了128项关键技术问题，研发过程中形成了26项技术专利，完成1000小时的可靠性试验，终于在2024年12月16日完成发布。
中广核工程有限公司
这一成果标志着我国首次完全具备核电站应急柴油发电机组自主设计及制造能力。
该柴油发电机可以向安全设备提供应急电力，确保反应堆安全停堆，从而保障核安全，是我国在核电装备上的重大突破！
（信源：台海网2024年12月17日—核电装备重要突破！我国自主研发，正式发布）
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二、神舟十九号乘组将于近日实施首次出舱
2024年10月30日，随着一声巨响，神舟十九号飞船搭载火箭进入太空，历时约6.5个小时，成功对接于空间站天和核心舱前向端口。
随后，三名航天员就顺利与神舟十八号乘组会面，正式入驻空间站。
目前，神舟十九号航天员乘组已经在轨工作生活48天，期间，他们完成了多项任务。
神舟十九号航天员乘组
先是与神舟十八号航天员完成乘组轮换，之后开始进行空间站的平台维护照料、舱外航天服巡检测试、准备出舱活动等。
除此之外，各项科学实验也都在稳步进行中。
空间亚磁果蝇实验进展顺利
比如生物技术实验柜、高温材料科学实验柜、流体物理实验柜等实验装置均完成了安装、更换和维护，为开展后续实验和研究做好了准备。
神舟十九号乘组还在地面科研人员的密切配合下，完成了入驻以来的首次全系统压力应急演练和医疗救护在轨训练。
（信源：湖南日报2024年12月17日—神十九乘组最近忙啥？完成空间站日常维护 还为舱门换“新衣”）
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而这所有一切的准备，都是航天员在为了后续的出舱活动打基础，为了保证出舱活动的顺利，入驻空间站的48天内，航天员都在定期对舱外航天服进行检查维修，确保其状态良好。
目前，神舟十九号乘组状态良好，舱外航天服也没有问题，空间站组合体运行稳定，具备开展出舱活动条件，择日神舟十九号航天员将会首次实施出舱任务。
期待神舟十九号乘组能够顺利完成出舱任务，并圆满完成剩下的任务，安全返回祖国。
（信源：光明网2024年12月17日—神十九航天员将于近日实施首次出舱）
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三、中广核山东莱州土山600兆瓦“盐光互补”项目全容量并网发电
12月16日，中广核山东莱州土山600兆瓦“盐光互补”项目全容量并网发电，这是通过“盐光互补”新型复合产业模式成功打造的“一地多用”标杆示范工程。
此项目对我国探索新型绿色能源解决方案具有重要意义。
“盐光互补”项目
至于“盐光互补”则是在9765.2亩的盐池上铺设光伏板，在确保晒盐产量、质量不变的前提下对光照资源综合利用，达到发电的目的。
这个项目的厉害之处，不仅在于它可以发电、晒盐，还可以实现水产养殖。
“盐光互补”项目
相当于将一个晒盐产业变成了三个复合产业，成功实现了土地资源利用最大化，完美打造了“一地多用”的标杆示范，推动了新能源流行色低碳转型。
该项目每年可为电网提供清洁电能10.04亿千瓦时，经济效益和生态环保效益非常显著。
（信源：深圳特区报2024年12月17日—中广核首个“盐光互补”发电项目全容量并网发电）
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四、世界最大吨位、最大储油量新型“海上移动炼油厂”在南通启航交付
“海上移动炼油厂”也是世界最大吨位的新型“海上浮世生产储油船”，该船主体长335.31米，型宽60米，型深33.515米。
但除了主体，海上浮世生产储油船的出行还要配备一个编队，包括海巡船、拖轮、警戒艇，整个编队的长度784.2米，刷新了长江拖船尺度的新纪录。
海上浮世生产储油船
该船既是江苏船舶海工产业的优秀代表，也是国内船舶海工制造行业的一张崭新名片。
它可以日生产18万桶石油，可处理1200万标准立方米天然气，最大储存能力为140万桶原油，是个名副其实的“国之重器”。
（信源：环球网2024年12月16日—长江拖航纪录再刷新！它是世界巨轮，也是“海上移动炼油厂”）
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五、我国自主研发的运-9E运输机正式交付给首个海外客户
运-9E型运输机是在运-9运输机基础上，为满足国外客户需求而研制的出口型运输机，它可执行人员、装备和物资等运输任务。
同时，它还具备飞行距离远、货舱容积大、载货量多等特点。
最重要的是，它可以适应高温、高寒等各种恶劣环境，是一种安全可靠、性能优良的多用途运输机。
运-9E运输机(图片来源：中国航空工业集团陕飞)
十五届珠海航展，运-9E型运输机在展出时就获得了无数顾客以及观众的喜爱，成为了明星展品。
该运输机被誉为“中国预警飞机摇篮”，只因其在预警飞机领域有着丰富的经验和显著的成绩。
目前，它已经成为装备我国多个军兵种部队的主力机种，满足了国内的市场。
运-9E型运输机
现在运-9E型运输机正式交付给首个海外客户，意味着它打开了国外市场，将为我国的国防建设和国民经济发展作出突出贡献。
希望中国航空工业能够继续展现强大的实力与创新能力，在国际的舞台上绽放光芒。
（信源：环球网2024年12月16日—运-9E运输机正式交付首个海外客户）
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