近日，荣威正式发布了其全新MPV车型——荣威IMAX 8。这款国产MPV，颇有点来势汹汹的意思，还没有正式发售前，在汽车之家的MPV关注排名就挺进了前5，因此也引得许多持币观望想要购买MPV的用户，陷入纠结不知该买哪款车合适。并且，由于各款MPV车型主打定位不一样，有些偏向于家用，而有些又更适合商务出行，客观上也增加了一些用户的选择难度。
比方说，新上市的荣威IMAX 8就是偏家用的定位。不同于商务用车的沉稳大气，IMAX 8的造型设计更加年轻化，整体感觉动感、豪华。使用了大面积黑色网状格栅设计来彰显个性，配上贯穿式的头灯和晶钻式的LED大灯，科技感和高级感油然而生。IMAX 8的车身尺寸为5016/1909/1782mm,轴距为3000mm，相较于定位商用MPV的上汽大通MAXUS G20的5198/1980/1928mm，轴距3198mm，明显小了一圈。从尺寸上来说，荣威IMAX 8也更适合家庭出行。
而如果想要空间大，后排乘坐更舒服或是用于商务出行的MPV，小编推荐以下这几款：别克GL8、传祺M8和上汽大通MAXUS G20。这三款车型也是各有各的优点，不过在小编看来，选中大型MPV最重要的就是二排。各大车企在推出中大型MPV车型时，也都会在二排乘坐体验上下功夫，比如别克GL8的"一体化智能座舱"、丰田埃尔法的"飞机头等舱"，都是在着重突出二排体验，所以，二排称得上是中大型MPV的灵魂。那么这三款车的二排乘坐感受如何呢？
二排空间：G20和GL8宽敞，M8紧凑
二排的空间是影响乘坐舒适性的重要因素，空间大可以随意伸展四肢。就二排空间来看，GL8的二排最大间距为1200mm，M8的二排最大间距为955mm，G20的二排最大间距则为1295mm，从二排空间数据，我们可以很直观地看出，M8的二排空间最为紧凑，GL8和G20则要宽敞得多，GL8是公认的大车，而G20的二排间距比GL8还要宽，在乘坐舒体验上，更大的空间当然也是更舒适的。
智能互联：GL8、M8停留在主/副驾位，G20专为后排打造
在实际用车时，商务出行中二排坐的往往都是重要客户或者贵宾，二排的乘坐体验对于客户来说极为重要。商务人士工作繁忙，在乘车途中也经常要处理工作，如果坐在二排就能如同坐在会议室，远程参与会议，不仅工作效率会大大提高，客户的乘坐体验也会更上一层楼。因此二排的智能体验也是新时代消费者在选购中大型MPV时比较看重的因素。
别克GL8依托的是全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚在前排整合了全液晶仪表、中控屏、HUD平视显示屏、流媒体后视镜、智能手机等硬件，加上智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。
传祺M8在主副驾驶座椅靠背安装了两块10.1英寸液晶屏后排娱乐系统，后排乘客通过触控操作的方式，根据自己的乘坐习惯和需求来调节后排座椅的按摩、通风、加热以及氛围灯等车内配置，使用方便，乘坐体验十分舒适。
G20则是在天窗后方安装了一块12.8英寸吸顶大屏，不止二排用户可以观看，三排用户也看得十分清楚，并且2021款G20还搭载了上汽大通MAXUS全球首创的后排独立智能网联系统——“蜘蛛智联-网中网”，可以通过后排车机和手机控制包括空调、天窗、照明在内的20多个模块，功能较M8更丰富，还可支持语音控制，操作也十分便捷，能带来更智能的交互体验。
值得一提的是，G20的网中网系统还集成了四种一键模式，包括“小憩”、“舒畅”、“温暖”、“清凉”四种场景，用户可根据使用需求，将车内环境一键快速调整至相应场景。此外，后排车机还能与手机连接，同步会议日程，大屏也会自动弹窗提醒会议时间，坐在二排就如同在公司会议室，处理公务十分方便。
当然，也有不少用户会将中大型MPV用于家庭出行。在家庭出行时，后排若有影音娱乐功能可以帮助家人消除烦闷，尤其是对于带有小朋友的家庭来说，可以减少哭闹，让宝爸宝妈更省心。这三款车中，别克GL8的一体化智能座舱更多考虑主副驾驶，并没有过多考虑第二排的影音娱乐。M8的二排车机可以听音乐、看电影，但是要通过前排驾驶员来控制，使用起来相对不是很方便。上汽大通MAXUS G20则是搭载了火山车娱APP，整合了抖音、今日头条、西瓜视频，在车内也可以刷抖音、看视频，即使长途出行，也不会觉得无聊。
总的来说，中大型MPV的激烈竞争由来已久。此次荣威IMAX8的发布，无疑又增添了几分火药，让竞争愈演愈烈。对于想要家用出行，喜欢MPV造型年轻时尚的消费者来说，荣威IMAX8可以纳入考虑范围，如果是更看重大空间，想要获得更佳舒适二排体验的消费者，小编认为上汽大通MAXUS G20是一个不错的选择。
