全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求，又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计，还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。而全球销冠的荣誉也验证了Model Y的实力，这辆Model Y 2022款 改款 后轮驱动版，是2022年的车型，当时的新车含税价26.48万，在跑了10万公里后，报价17.68万，属于正常水准。
基本信息
这辆Model Y 2022款 改款 后轮驱动版，定位是中型SUV，车身外观颜色是深灰色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是10万公里，该车符合新能源排放标准。
车源地和上牌地都在佛山。2022年6月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为26.48万，现在的二手车报价是17.68万，相当于开3年多便宜8.81万。
具体配置信息
Model Y 2022款 改款 后轮驱动版的配置还是挺丰富的，配备了全速自适应巡航、方向盘记忆、L2辅助驾驶、手机无线充电、OTA升级等配置。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊。
其中的方向盘记忆，一旦将方向盘调整到最适合自己的位置，即便中间被别人调整过，下次再用的时候，也可以一键恢复；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。
在空间上，2890mm轴距优于83%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从971L扩容到2158L，优于83%同级车行李厢空间。
动力上，最大功率是194kW，最大扭矩是340N·m，百公里加速时间是6.9s，整体动力表现不算优秀，但也在合理范围内。不过，545公里（CLTC标准）续航里程，就有点低了，毕竟现在600-700公里续航的车也很多。
内饰
市场行情与用车成本
Model Y 2022款 改款 后轮驱动版的报价是17.68万，3年多的车龄，也算是正常水准。
据估算，Model Y 2022款 改款 后轮驱动版的用车成本是31155元/年，同级车最低是5656元/年，最高是34386元/年，所以它的用车成本不算低。
优势和缺点
优势：品牌好，特斯拉全球销冠的车型，名气大，市场欢迎度高，保值率也高。而且这款后续还可以通过改装升级一些配置。空间大，续航相对也高，家用合适。
缺点：续航仍然是最大的问题，虽说有时候不考虑长途只看续航里程的话，也会有焦虑，尤其是需要全家出行的场景下。另外就是钣金较薄，容易刮花留痕。车机偶尔会有卡顿的情况，影响使用体验。因为是单电机，动力表现一般，而且会随着电池性能的下降而下降。
全球首富的成名作，特斯拉的车型国内有售的几款基本都有，作为全球销冠的车型，知名度不必赘述，而且这款后续可以通过改装升级一些配置，进一步延长车辆的使用寿命。不过弊端也很明显，续航，钣金，车机偶尔的卡顿等等，都需要实际体验后才能决定。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
