分体式大灯设计是这次外观最大的亮点。细长的LED日间行车灯在上面，主照明灯组藏在下面，这样的设计确实很有未来感。说实话刚看到这个设计的时候，还以为是奥迪的电动车呢。
车身长度增加到4.53米，比老款多了4厘米，这点空间提升对后排乘客来说还是很有意义的。风阻系数降到0.30，开起来应该会更省油一些。
Singleframe格栅变得更宽了，看起来更有气势。。S line套件的蜂窝状格栅配上黑色装饰，运动感确实拉满了。齐平式门把手也给安排上了，这个配置以前只有高端车才有的。
尾部同样用了分体式设计，贯穿式灯带确实很漂亮 数字OLED尾灯和发光奥迪Logo是选装配置，晚上点亮之后辨识度相当高。
内饰这次是真的下血本了。11.9英寸全液晶仪表盘加上12.8英寸中控屏，两块屏幕无缝衔接，科技感直接拉满 这个”全景数字舞台”的概念确实很唬人，实际体验应该不错。
Android Automotive OS系统支持直接下载第三方APP，不用连手机就能刷YouTube，这个功能对年轻人来说还是很实用的。。转向柱拨杆重新设计，换挡也改成怀挡了，中央扶手箱空间大了不少。。
空调还是保留了实体按键 这点必须点赞。。全触控操作开车的时候确实不方便，奥迪这次算是找到平衡了 氛围灯支持30种颜色调节，，门板上还有激光切割发光织物，，晚上效果应该很炫酷。。
后排座椅能前后滑动还能调靠背角度，这个功能在这个级别车型里面不多见。行李厢标准状态488升，座椅调节后能到575升，放倒后排1386升，家用完全够了。
动力方面这次选择更丰富了。1.5T插混版本是最大亮点，系统综合功率200千瓦，扭矩400牛·米，这数据在紧凑型SUV里面算是很强的了。25.7千瓦时电池组，WLTP纯电续航120公里，日常通勤基本不用烧油
50千瓦快充半小时能从10%充到80%，充电速度还算可以。2.0T高功率版本搭配quattro四驱 动力肯定没问题 就是油耗会高一些。
微型LED数字矩阵大灯每个模块有25600个LED 这技术含量确实很高。以前只有A8、A7这些高端车才有的配置，现在Q3也能享受到了，奥迪这次技术下放还是很良心的
防眩目控制和交互式安全功能，夜间行车安全性提升不少。前侧窗隔音玻璃在这个级别也算是比较少见的配置，车内静谧性应该会好很多。
价格方面欧洲起售价44600欧元，换算成人民币大概35万左右。国产加长版预计会便宜一些 但具体多少还得等官方公布。和宝马X1、奔驰GLA比起来，这个配置水平确实有优势。。
说到底，这次Q3换代确实诚意满满。外观内饰全面升级，插混版本的加入也符合市场趋势。空间实用性、科技配置都有明显提升 在紧凑型豪华SUV市场竞争力肯定会增强不少。
唯一担心的就是价格 如果定价太高的话 消费者买账程度就不好说了。毕竟现在新能源车冲击这么大，，传统豪华品牌的日子也不好过。
面对这样全面升级的全新奥迪Q3，特别是插混版本的加入，你会考虑放弃纯电车型选择它吗？
